Ilya

Помогите... Стояла на ремонте. Сел аккумулятор. Поставили новый не заводится. Показывает 53 ошибку не правильный код в ключе. Помогите, что делать?

Хелп!? На машине сдох аккумулятор. После чего она не заводится. Вернее заводиться и сразу глохнет. По вспышкам чека выдает 53 ошибку. Причем практически сразу после включения зажигания. Что делать, чего смотреть? Отключаю иммо - симптомы те же.

А по-подробнее, где он находится?

Подскажите что смотреть/менять?

Крутить уже нашел чем. Чем заливать не понял. Через диагностику OBDII кабелем?

Спасибо. А EcuFlash ее корректно открывает? Есть еще какие-нибудь проги? И как записать в мозг?

Нет ли у кого прошивочки какой?

Ни как не допру почему не обучается? Економичный режим 100% Смесь 14,7 Поправка 1. Обучения нет.

А активировать как?

А саму программу где качнуть так и не сказали.

Машина с недавнего времени периодически стала дергаться в районе 4000 об и стрелять в глушитель. Ездили на диагностику в усервис, сказали, что умер ДМРВ. Поставили б.у. до Иваново ели доехали. На что думать не знаем. Машина короче то едет, то вообще не едет. Когда начинается стрельбы в глушитель пшикает (наверно турбина) и идет отдача в педаль газа (в ногу). Посоветуйте чего-нибудь. И дайте типовые параметры для диагностики. Ацп ДМРВ? Давление топлива (попробуем померить)? Да и еще. Когда были на диагностике смотрел на тестер. Завели машину время впрыска было 2,5 Заглушили, завели время впрыска 1,75. На ДМРВ при включенном зажигании 0,27.

А для 4-го Чип-тюнера нет карты?

Низ стандартный. Головка запилена чуток. Вал 11,2.

Ставить или не ставить на 1500 мотор волговские форсунки? Где-то я читал, что стандартные форсунки не успевают закрываться на больших оборотах.

Там защита у них хитрая.