SLAVA72

Решил проблему.Питание блока AHC которое подаётся с главного реле АНС, ПРИ ЗАМЕРЕ МУЛЬТИМЕТРОМ ПОКАЗЫВАЛО 12В..Когда подал нагрузку фарной лампой 60 ватт,питание пропало.В блоке предохранителей выгорела контактная пластина предохранителя питающего блок АНС через главное реле АНС.Питание сделал,система заработала.Тему можно закрывать.Всем спасибо.

Вот дата.

Насосы на таких машинах я уже менял.И на этих авто. при активации насоса в утилитах, либо насос срабатывал, либо высвечивало ошибку по давлению в системе и в дате напряжения аккумулятора было 12в.

Есть одна страность.Когда меряю массы на фишке блока ACH на заглушенном авто сопротивление 1.1 ом.На заведённом 26 ом.Пробовал подать с аккумулятора на фишку, всё равно 26 ом.

Реле главное включается, которое стоит на блоке ACH. Питание 12в с него приходит на блок.На блок приходят все 3 питания и все 12в.Приходят на блок также 3 массы.При активации насоса подвески,сканер пишет,что не может выполнить функцию и теряется связь с блоком.На исправной машине всё активация работает.

Здравствуйте. Тоёта лэнд крузер 100 2003г.в. двиг.2uz. Не работает гидроподвеска,машина опустилась в нижнее положение.Ошибок нет,предохранители и реле целые.переключатель работает,на панели светодиоды показывают режимы изменения высоты.электромотор насоса проверял целый.Питание на блок приходит,3 плюса от замка зажигания и 3 массы.В дате по сканеру датчики высоты в порядке,но напряжение по дате 6,5v.На других машинах смотрел, показывает напряжение аккумы. 12v и выше.Ставил другой блок, тоже самое.Господа,подскажите куда копать?