Перейти к содержанию

mav59946

Member
  • Постов

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mav59946

  1. IPM - это блок предохранителей в салоне. В нем управление замками дверей. Реле на открытие несправно. Можно обычными релюхами развязать и всё.

    post-83261-0-85605800-1481081657_thumb.jpg

    post-83261-0-85605800-1481081657_thumb.jpg

  2. При неисправности концевика педали сцепления на икс35 ошибка может быть как и в моторнике (Р0704) так и блоке абс (С1520) , а может и не быть вообще. Сталкивался много раз с такими клевками. В основном это концевик сцепления, но были также авто с аналогичными симптомами, но на них цепь грм перескакивала на зуб. Наблюдалась раскачка в районе 1800-2000 оборотов, кодов не было, по дате требуемое и фактическое положение распредвалов совпадало.

  3. Сталкивался я с такой болячкой именно на турбовых спортажах. В первом случае оказалось при замене топливного фильтра не герметично закрутили топливную сборку. Во втором ошибка появлялась при заправке на заведённом моторе, на заглушенном всё ништяк. Код на обоих спортажах был Р0449. Так что на герметичность тоже бы проверить.

  4. Ага, а мост - уродство... Внутри стоит электронасос, который дает давление на муфту - капец ваще капецный... Датчик давления на мосту присутствует...

    Вы путаете спортажи. Электронасос на Sportage SL стоит, а это Sportage KM, на нём обычная электромагнитная муфта. Муфта полного привода на них частенько накрывается и начинаются толчки.
  5. Я бы особое внимание уделил доп.блокировкам. На таких часто ставят всякие доп.иммо и т.д. И если мне не изменяет память, на этом авто должен быть аварийный запуск по распреду.

×
×
  • Создать...