suta

Люди добрые кто знает Audatex ещё выпускает обновление для своего офлайновского софта? Или Audatex стал полностью онлайновым? Заранее спасибо за все ответы.

Там может быть где то кнопка сброса. На болшинстве навигаторов есть . Может найдёшь её.

Обычной скрепкой или лучше иголкой, подходящего диаметра. Нагреваешь олово и протыкаешь. Оловоотсос ещё надо иметь , а иголка всегда под рукой

Вот когда хода не заведётся тогда и появятся конкретные вопросы (и у хозяина тоже), но будет поздно ибо всё это сложно и дорого

Себе бы поставил еж ли бы таксовал, а так смысла нету

@petro34, Уважаемый а нет подобной таблицы на другие модели автомобилей???

А спалить проессор феном от перегрева шансов много? Народ ещё советуе термопинцетом выпаивать, так как феном можно спалить процессор.

Добрые люди подскажите чем лучше выпаивать SMD микросхемы из ЭБУ для считывания , перепрошивки и впаивания микросхем обратно. Или подскажите ссылку по на эту тему. Заранее благодарен.

Для начала АВТОАС-СКАН хватит. У него и поодержка софта для новых моделей не заставляет себя долго ждать

Спасибо за труды. А есть более обширная информация по взаимозаменяемости форсунок.

Добрые люди а есть где нибудь таблицы взамозаминяемости форсунок или на кринй случай таблицы с описанием форсунок?

Может попробовать счётчиком гейгера померить. Они не дорого продаются.

Я из за такого сообщения на оперу перешёл нынче

Только знание ассемблера, того процессора с которого дамп, тебе поможет. На крайний случай знание ассемблера 8086

Если нет паяльной станции раньше выпаивали с помощью иголок от шприцов. Конец иголки затупляется наждачкой и в процессе нагрева паяльником олова, надевается на ногу микросхемы. И так со всеми ногами. Потом экранированным проводом собирается лишний припой и моется спиртом или растворителем. Вот как то так