Перейти к содержанию

viktoriii

Посетитель
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные viktoriii

  1. Капец, неужели никто не может помочь с прошивочкой. Паулюс, Казимир, обращаюсь к Вам! Ведь я не зря писал в личку, покупать прошивку, лучше у тех, кто ее сделал (т.е. у Вас), а не известно у кого. Просмотрев форум понял, что прошивки на ниву под данный блок у Вас есть! Почему не хотите помочь?

  2. Поставил пока такую J5E07N97ES, работает, вроде, нормально, но на газу тяга плохая и заводится обычно только со второго раза. С первого раза хоть закрутись, такое ощущение что нет искры, а со второго с пол пинка, если первый раз просто включить зажигание и выключить, а потом снова включить и заводить, то заводится с пол оборота. От чего такое может быть?

    J5E07N97ES.zip

  3. Плату в ультра звуковой ванне помыть,ну это уже если все совсем плохо....а если своей нет,то у ремонтеров мобил есть...а подменного - с другой нивы(у соседа например)нету?мп семь ноль-попробывать?может и не в нем дело?

    Нету, у нас в городе трудно январь то найти, а 7 бош тем более. Может и не в нем, но мало вероятно, все остальное проверили уже.

  4. Да смотрите проводку,массы ....

    Топил глубоко????Как давно сея не управляемость(авто) случилась?

    Не в море же))))А тог уж и кузова б не было))))

    Вот для бенза :uguaga:

    Проводку смотрел, шпильки массы тоже...

    Топил по торпеду в августе, косячить начала в декабре.

    За прошивку, спасибо.

    И че там мп в уз ванну(к gsmшикам,у них есть)чет там с железомФ,аааа

    Из этого ничего не понял.

     

    Если топил, то проверяй колодку и лезь внутрь мозгов. Наверняка где-то найдешь зелень.

    Смотрели, нашли только одну отгнившую дорожку.

  5. У Января5 и Боша МР70 разная распиновка. Хочешь вернуть обратно, разбирай Январь и перепаивай его.

    Январь у меня перекроссирован внутри (сам делал, перепроверил на два раза, все сделал верно), проводка осталась под бош7.

     

    Разделите Прошивку на две и залейте только бензиновую....и на ней заводите,если не сработает-значит чето в железе или проводке хз.

    а на мп7.0 то работает хоть?и зачем вам январь так приспичило?

    Разделить то я разделю, но как определить какая из них бензиновая, а какая газовая незнаю.

    На боше работает (на нем и катаюсь пока). Приспичило по тому, что я машину топил с этим бошем, сперва, вообще, не заводилась, а потом нашли отгнившую дорожку и пропаяли, несколько месяцев работала без проблем, но потом контроллер начал чудить. На бортовик подает не правильные команды, плавают обороты, дергается, ДК не видит (все перепроверено, все датчики работают, бортовика три сменил, грешу только на контроллер).

  6. Под 71 блок прошивок много, но, как я понял там надо адсорбер отключать, что не хотелось бы. Нужно оставить все как есть, чтобы, при возможности, обратно можно было вернуть бош 7!

    Переключение, как я понял, там по 52 ноге, но я его еще не подключал, т.к. нужно проверить работоспособность хоть на одном виде топлива.

    Завожусь на бензине, если температура ож более 40 градусов, то происходит автоматическое переключение на газ, можно отключить и остаться только на бензе, на газу завестись нельзя.

  7. Помогите, пожалуйста, с прошивкой для января 5.1-41 на ниву 1.7 с впрысковым гбо. Никак не могу найти, те версии, которые у меня есть не работают, с одной заводится и глохнет, с другой, даже бензонасос не срабатывает.

  8. сперва просто не мог его прошить, потому и создал тему, думал что с остальным разберусь, оказывается что тоже возникают проблемы...

    да это все на стандартную 1.7 ниву с газовым оборудованием (впрысковое)

    Поможите прошивкой?

  9. почему сразу об это не написал?

    А зачем?, это ведь на январь никак не влияет...

     

    Сегодня зашил прошивку от 71 блока, вообще, не завелась, даже бензонасос не заработал...

    Может кто даст гарантированно рабочую прошивку на ниву на 41 блок?

  10. Ну и где в таблице про перемычки? При перекроссировке пины переставляются.

    Я же не кабель потрошил, а внутри января все переделывал, 47 нога обрезана, соответственно питание туда не подается, вот и взял я его с 42 ноги!

     

    Ага и я поспал :slipi:

    Вы че мп 7.0,хотите на я5 сменить????А нафига вам это надо?

    А ладно прошили и на том хорошо.

    А вот прошка хреновая-купите путачую.... :megp:

     

    я машинку с этим бошем утопил, сперва, вообще, не заводилась, нашли косяк (дорожка от воды отгнила), пропаяли несколько месяцев все было нормально, но теперь снова начал контроллер глючить, вот и решил его на январь поменять (бош новый дорогой, а бу почти не реально найти в моем городе).

    надо сперва хоть на чем то работоспособность проверить, а уже потом думать о покупке...

  11. Написал то понятнее, но не понятно другое, нафига вообще нужна перемычка с 47 ноги, что на 41, что на 42?!

    C 47 на 41 по таблице, а с 42 на 47 потому, что 47 в итоге обрезал (т.к. она делилась еще и на 41 контакт после перекросса).

  12. Прогой 2 ин 1 например...так все таки с пинами была проблема там под (бош...)почему сразу не пишите что колхозили))))

    Или мне надо поспать?

    Да, спасибо, прогу уже нашел (almi21 ее название). С пинами, вроде, проблем нет. Сперва был стандартный январь, но т.к. мне все равно не получалось к нему подключиться и надо было переделывать под проводку боша, то я вчера так и поступил (перекроссировал январь внутри), после этого каким-то образом заработала одна прога (комбилоадер 218), остальные так и не видели. А вчера вечером, т.к. после перекроссировки 47 нога также была задействована на 41 ногу, то я решил ее обрезать и сделать перемычку с 42 на 47. После этого, почему-то, все проги стали видеть контроллер (считывать, прошивать и диагностировать). Так понятнее написал?

  13. Дали возможность еще написать! Т.к. я сделал перекроссировку, то с 47 ноги у меня шла перемычка на 41 ногу, сейчас я решил переделать (провод же у меня универсальный, переключается тумблером), обрезал 47 ногу и соединил с 42. После этого все проги стали видеть, читать и прошивать контроллер :ura: . Какой теперь прогой мне можно разобрать данную прошивку и, в случае чего, поменять первую со второй?

  14. если у тебя готовый :D передерни свисток, или контакт зажегания, ком порт верный выбран? со скоростями поиграй. винфлешер шьет на ура.

    Контакты все перепроверил, ком порт верный (на диагностику то выходит), скорости все перепробовал...

     

    На диагностику выходить,а шиться не хочет?а че за готовый кабель?и про питание правильно сказали надо передернуть...Скоростями пошевелить.А комбик чей?

     

    А пины на блоке правильно считаете?

    Да, на диагностику выходит, а шиться не хотел, кабель такой . А как понять чей комбик?, я не знаю, скачал с таким названием combi_218_protivo. А пины на разъеме ведь уже готовые, перепроверил, все верно.

     

     

    Теперь суть такая, т.к. мне этот январь надо было переделать под бошевскую проводку, я сделал перекроссировку в самом блоке, после этого единственная программа, которая его увидела это комбилоадер 218. И, о, чудо! Сдвоенная прошивка (бензин-газ) под ниву зашилась! Но появилась другая проблема, Подключил блок, завожу машину, несколько секунд работает и глохнет, такое ощущение что включается газовая прошивка и отключается бензонасос. Как можно определить какая прошивка является первой, и, если газовая, то как можно переделать? Или проблема может быть в чем то другом?

  15. Не знаю что еще написать, раз не работает. Питание от аккумулятора 14в, программы использовал комбилоадер 218, чиплоадер 160 и 196, а также простые какие-то для заливки (названия не помню, вроде, винфлешер разных версий от 1.1 до 2.3)

  16. Не могу прошить январь 5.1, не выходит на связь в режиме программирования. Пишет что нет связи с контроллером. При этом диагностические программы выходят на связь.

    Кабель такой . С бошем 7 проблем нет - и читает и пишет (при нужном включении кнопок на кабеле). С январем же никак не получается. Также делал как описано здесь , безрезультатно.

×
×
  • Создать...