Walerij

завтра уже кончается

Ну как то долго. Вообще раздача будет? Казик будь челом не мучай народ.

A когда раздача то ожидается? Уже же чешется посмотреть то. Не томи родной. :)

как то напоминает площадь на которой двое пытаются любовью заняться :hura:. Без обид конечно.

А ты в какой ни будь ридер его всунь.Посмотри если чип закрыт так и не привяжишь. Товый чип вложи и будет счастье

На сколько знаю без кан не запускаеться. Пару раз ремонтировал такие то с осциком на машине тыркался.

Тут все найдешь.

Indianapolis.PDF

Все получилось, Огромное всем спасибо.

Дается возможность набрать только 4 чифры :o

А код 35A0 0125 2100 я так понимаю гдето сдесь.

Honda 39100-SJC-A200, Pioneer DEH-MG6547zh, Proc PD5959a, eeprom 93c66

После набора любого кода дамп не изменился, но на дисплее коде 1 появилось. Помогите с инфой плиз.

Нашел на плате трещину ну очень микро. Большое спасибо за помощь

тоже самое

bush даже тахо не пашет, а вот nikz дамп подошел но с топливом таже фигня, заметил еще что при подключении щитка стрелка топлива дергалась пару сек. при вкл. зажигания пору раз дернится и потом стремительно вверх

MB E220 1996 г. Панель VDO 110.008.740/002 MB 210 540 69. Пришла с постоянно полным баком, если с датчик отключаю стрелка падает, датчик проверил все в норме, подкинул другую доску от бензинки VDO 110.008.826/05 работает только показание топлива но зато правильно. Родная доска точно крученая, может у кого есть дамп правильный или ето не дамп виноват. Спасибо.

Прилагаю то что удалось нрочитать из доски.

Привет. Имею проблему с мерсюком А160, 1999 После нескольких прикуриваний из за плохово акума перестала заводится, пишет start error. Дианостика транспордер инкоректом обзывает. Ключ ридером считали, дамп иммо прочитали, соответствия ключа не нашли, может кто знает где и в каком виде ключ прописан должен быть. Спосибо.

Блок под ногами водителя. Будет полный воды он не гермитичный. Проверь так же соединения плюсов в жгуте та тоже "зелениЭ найдеш. Клиенту фотку сделай и любые деньги даст. НЕОБИЖАЙ СВОЙ ТРУД.

Огромное спасибо всем откликнувшимся. С Вашей помосчю проблема решена.

200 Lt

VWZ4Z7D0006859, H0006//S0009 Model 7L 035 180, Proc. D70F3044YGC, eeprom 9375365 (24C04). Очень просит код, пришел после одной попытки, прочитал 24с04 после набрал любой код и снова прочитал, дамп не изменился хотя SAFE1 сменился на SAFE2. После данных процедур мои идеи и знания закончились, помогите пожалуйста.

Извините если не в том разделе,

Проблема такая, все работало нормально но в один прекрасный день машина перестала открываться с кнопочки на родном ключе. проверили ключ - исправен, думали что отвязался брелок - всё нормально (по технологии привязки брелков описанной в файле keyfob.pdf). Да и кнопка центрального замка что в салоне машины - работает нормально.

Пришлось открывать машину ключом в ручную и на полу в ногах водителя была обнаружена релюшка (смотри фото) перетрясли проводку но место куда можно было бы её воткнуть ненашли (возможно что плохо искали, или релюшка не имеет отношения к делу, но клиент утверждает что раньше её небыло).

.

Нужен кусок схемы центрального замка дабы утвердится в мысли стояла эта реле или нет, и где именно стояла. Если есть какие мысли ещё , буду рад услышатью.

Сними считок приборов, слева увидеш мета для 3 релюх. Дальше сам разберешся.

1956

Blaupunkt San Francisko CD72 7 641 808 310 проц вроде D70F3089YGJ или XCB56366PV120 eeprom не уверен 9564086 какбы по форме похожа, карта M95041KE. Короче при проведении сварочных работ карта сдохла. Карту новую не нашел. Может кто чем помочь может, я таких есче не делал. Спасибо.

дерзай

Пробуй я не пробовал

Всем спасибо огроное :PIVO :PIVO :PIVO . Тема закрыта