JCDenton

27 минут назад, липгород сказал:

Да, да, масло пожиже, скорость быстрей. Удачи.

Хотел бы я посмотреть как ты на кирпиче катаешься.

Наверное он кое куда провалится.

ДЛЯ ТЕХ КТО СЧИТАЕТ СЕБЯ ПИПЕЦ КАКИМ ДИАГНОСТОМ.

БЕЗ ОБИД.

Кто на этом форуме занимал в мире места по диагностике любого бренда?

Есть тут хоть один?

Я только слышу троллинг.

Для информации:

2011год. 

Диагност из Петрозаводска занял II место в США на соревнованиях диагностов KIA MOTORS RUS.

Первое занял американский специалист.

Кто то из вас может что то либо такое же показать?

Я рад что работал с этим человеком и помогал ему с поставкой оборудования .

К чему я это говорю.

Этот специалист мог по тем показателям что я описывал в начале темы, без подключения приборов дать 80% диагноз по автомобилю.

За сим откланиваюсь.

Больше НОВОГО для себя я наверное ничего не узнаю.

липгород

Учись разговаривать с потенциальными клиентами. У нас в городе и по щам за хамство получить можно. Но я думаю что ты такой борзый только тут. Возраст мудрости тебе не принес.

38 минут назад, липгород сказал:

Ржу, не могу. Без обид. Спасибо, за поднятое настроение. Если не ошибаюсь, у вас нива? Какая динамика, какие скоростные данные, Кирпича???

Без обид. Я не обижаюсь на людей которые верят только приборам. О таких я писал выше. У меня Шнива. Динамика разгона. Скоростные данные по педали в пол. Дорога одинаковая. Погода тоже. В машине кроме масла ничего не менялось. Если водитель не умеет "слушать" свою машинку - это наезник. Не более. Мое образование позволяет мне судить о динамике без приборов. Благо ранее принимал участие в гонках.

А вообще все это я пишу к тому (никого с форума ни хочу обидеть) что есть люди которым интересна их работа. Они развиваются сами или им помогают те на кого они работают. А есть контингент, который: плохо когда не знаешь, да еще и забыл! Их можно учить долго, но по причине нежелания развиваться, знания передаваемые им не задерживаются в их "бестолковке". У таких задача придти на работу, пробыть там как можно комфортнее для себя любимого и побыстрей свалить домой и при этом получить еще побольше денег. Причем таких много. Да и не только в автобизнесе. Возьми хотя бы врачей. Сейчас новое поколение ставит диагноз 80% по компьютеру вводя вопросы и получая на них ответы. Без живого опыта. Жесть...

13 минут назад, липгород сказал:

Вас не поймеш. То раньше грамотные а сейчас тупые, то дебилы советские с молотком.

Если ты в советское время работал на предприятиях по производству автотранспорта, то твоя реплика крайне странна.

Если нет, поспрашивай у тех кто там работал. Много интересного расскажут.

9 минут назад, липгород сказал:

Вас не поймеш. То раньше грамотные а сейчас тупые, то дебилы советские с молотком.

А тут ничего и понимать не нужно. Есть автомобиль на который сел и поехал (после предпродажной подготовки), а есть автомобиль который вышел с завода и его нужно еще дорабатывать и дорабатывать потому что плановая предпродажка ему не помогает. 

Только что, липгород сказал:

Обоснуйте, как может тупить, от масла? Не бла, бла а по законам физики.

Наверное никто не отменял ощущения при езде за рулем - динамика автомобиля (разгон, скоростные данные...). Я у своей машины один владелец. При замене масла на NESTE почувствовал разницу в динамике машины.

15 часов назад, Bug-8 сказал:

Масло надо в двигатель нормальное лить и не будет проблем с гидравлическими механизмами!

Масло чухонское  было Neste. Теперь ZIC. Может подскажешь лучшее масло? Я пробовал и MOBIL - машина становилась тупее.

Машина 2007 года по всей видимости просто им пришел кирдык. Не разу не менялись.

1 час назад, липгород сказал:

Почитать форум, на заводе, одни дебилы. А дядя Вася, в грязной фуфайке, постоянно бухой, охуенный спец. Ну так ведь он, оттуда, из прошлого.

В 2010 году вышли с УАЗа козлы с 421 двиглом и нахлобученным на него инжектором. Не помню месяц выпуска. Так вот, по всей нашей великой России они были с горящими "чеками". Я в то время работал в дилерском центре. У нашего диагноста было только дилерское оборудование. Попытки решить проблему посредством завода не увенчались успехом. Дословно ответ был следующий: Мы в курсе проблемы и решаем ее. Решали они ее три месяца. Представьте сколько машин были возвращены обратно по всей стране. И естественно неустойку УАЗ никому не выплатил.

Я побежал впереди паровоза. Связался в Питере с ГРАМОТНЫМ (во всех отношениях) диагностом и он будучи уже знакомым с этой проблемой просто скинул нормальную прошивку. Оказалось что они многим в Питере и по стране уже помогли выйти из положения. В итоге когда завод скинул обновленную прошивку мы с ним (диагностом) сравнили ее. Оказалось что это и есть его прошивка. Кто то сердобольный скинул ее на завод. Пишу это я потому то там работаю такие дяди Васи, что их надо гнать поганой метлой. А в 88 году нас с Харькова из части посылали туда в сборочный цех. Я насмотрелся тогда как молотком и кувалдой в прямом смысле собирали наши УАЗики. Главное выгнать на терминал и сдать, а там хоть трава не расти. За премию. 

Всем привет.

"Беда" решилась гораздо проще.

Проблема была в гидрокомпенсаторах.

Не стучали, но на холодную подклинивали в момент прогрева.

От сюда и резкий запах бензина в выхлопе

И на холостых подергивался двигатель.

Решил по простому.

Давно хотел поменять на механику (21213 распредвал с болтами).

Поменял и очень доволен.

Ровная работа движка гладит мягкой тапочкой по душе.

Упал расход не на много, но всё же.

Каких только "диагностов" я не узнал у себя в городе Петрозаводске.

Могу про них сказать одно - свалка отходов автобизнеса.

При чем не зависимо от возраста.

Кто то готов был поменять все датчики.

Один диагностировал несколькими аппаратами. В итоге так сам ничего и не понял.

Большинство не умеет читать осциллограммы и при этом несет такой бред что приходи кума смотреть

Другие готовы за 5000 РУБЛЕЙ решить мою проблему, но без моего присутствия.

Короче полное шаманство с бубном.

Или можно по другому - мозговой климакс.

Короче ни один "диагност" не помог.

За сим откланиваюсь.

Спасибо что "выслушали"

Всех благ.

7 часов назад, Bug-8 сказал:

Кто-то пиздит  лукавит. 

И после всего этого кто-то хочет, чтобы не воняло?

Когда собаке нечего  делать, она я й ц а  лижет.

Твоя вонь настолько дерьмом отдает - до тошноты. 

Но я поступлю по Россиянски. 

Клал я на тебя выродок.

1 минуту назад, sapr сказал:

У нас уверенные минус 8...ОТлично...

Везет. Надеюсь и у нас нормально подморозит... Не хотелось бы по лужам чавкать...

Сосед Мурманчанин. Как погода? У нас капает, а на утро все во льду... 

1 минуту назад, sapr сказал:

Бери у Николая пока он не продал. Он человек известный. Сканер ессно будет без проблем. 14 тыр за такой сканер предельно низкая цена. Тем более у его недавно добавились прекрасные функции...У сканера...НЕ у Николая...

Я читал на форуме. Если не продаст - после 15 возьму.

20 минут назад, sapr сказал:

ааа...Вот в чём дело...Бабла на продукты вывалил немеряно...На СМ2 хватило  бы...

А по поводу CM2 уже почти готов. Но в январе. Очень давно хотел. Но как всегда ... весь в трудах и заботах аки пчела :))

Нет. Стоит. Отключен.

Он у меня был один. Машинка E-2

Забыл сказать - форсунки тоже "помытые".

Распыл хороший. Наполняемость одинаковая.

Только что, sapr сказал:

Без УДК?

?

Только что, sapr сказал:

Е-0 ?

Почти.

Делал мастер давненько. После выброса ката.

Только что, sapr сказал:

Так может кат умер?

 

Его уже давно нет. Дк отключен. Пропуски отключены. Все это сделано уже дааавно.

Не помню кто-то писал что из трубы и должно пахнуть бензином.

Согласен, если он льет как в трубу.

До определенного момента бензином у меня не пахло.

Видимо ездил на воде.

Наверное в этом проблема.

Нужно на водород переходить.

Буду из воды расщеплять.

Только что, sapr сказал:

ааа...Вот в чём дело...Бабла на продукты вывалил немеряно...На СМ2 хватило  бы...

На самом деле продукты не такие дорогие. Всего и в меру.:)

39 минут назад, vadik_ сказал:

поменяй дмрв за 4000р. потом рхх за 500 ну есще пару датчиков,  может и проблемма и микратрещениеа бошке или блоке может быть! Но на диагностику не в коем случае не едь!!!!!! а то выкинешь лишнее 500р))))))

ДМРВ - подменный есть. Не в нем.

ДХХ -новый. Лучше стало работать на холостых.

Машина не перегревалась.

Головку блока проверяли на заводе-рентген.

Блок - баааалльшое сомнение.

При 90 градусах хорошая компрессия.

Никакие жидкости не уходят.

Ну кроме бензина.

30.12.  поменяю электробензонасос за 1900. + датчик температуры+заслонки.

Если нет - масса ЭБУ и сами мозги.

А так стоит водка уже холодная в морозилке. Налiбоки GOLG  называется. Карпаччо томится в холодильнике. Ну и всякие вкусные соления. Забыл про свежую форельку.

Я вчера отписался до ограничения дневных публикаций. Прикольно. Больше нигде такого не видел. 

11 минут назад, garintun сказал:

Товарисч! Есть куча групп в Вк, вот там и тусят такие же самсебемастера. 

 

И тебя не добрый дед мороз с новым годом.

1 минуту назад, sapr сказал:

Ну давай...Ждём с НГ...

Ладно мужики.

Спасибо что не отказали.

Хорошего нового года.

Здоровья, счастья и всего того чего сами себе желаете.

С наступающим.

9 минут назад, sapr сказал:

Вот он продаёт ...

added 3 минут later

 

Так вот это и будет хороший подарок) Зато свою отремионтируешь максимально дёшево...И начнёшь им бабло грести....Одна диагностика не поднимая капота -1 тыр...А мы  тиут на Окте всему научим...Подумай...

Смогу только после нового года. Бабульки уже все распланированы.

2 минуты назад, yegres сказал:

Совсем грустно..

added 0 минут later

Не троит?

Не троит.

1 минуту назад, sapr сказал:

Покупай Сканматик 2 у Николая у нас на Окте...Продиагностируешь авто в момент проявления дефекта и выложи сюда в тему. Тогда мы возможно сможем помочь...

Цена вопроса?

Под новый год как обычно деньгов мало  

1 минуту назад, yegres сказал:

Манометра топливного тоже нет?

Кроме контрольк пока нет ничего.

1 минуту назад, sapr сказал:

а как вв-провода проверял?

Взял Tesla. Ни какой разницы нет. Донор вторая шнива.

1 минуту назад, sapr сказал:

Диагностика нужна...Можно  наугад поменять свечи...Но дешевле правильная диагностика

Свечи уже поменял. Провода норм. Про катушку не скажу.