PUSS5

RENAULT SCENIC 2001 V1.6L ECU SIRIUS 34

S118301104 A

0 / 04532 / 212148604 / 01079

8200124318

8200080285

ручка, с иммо по CAN,где то хотели сделать без иммо, стерли всю AM29F400BB

вин VF1JA1J0524445513

хотелось бы проверенный фулл,заранее благодарен

а иммо ключ видит?когда вставляешь в замок,тухнет лампа иммо?если видит то ключ нормальный,еще есть ключи попробовать?

P1624 lmmobilizer System Fault

P1624 Ошибка Системы иммо

не работает Омега с закрытыми 9s12,тебе это втолковывают, :uguaga: если нет ETL или XPROG то

разъем в багажнике, где усилок, там вечно вода и разъем зеленый,ну или багажник открыть :bezpo:

вообще-то я привел пример оформления информации,а не ее сущность,каждый делает по своему,можно было написать: считать дамп ip-prog ,скалькулировать ,записать снова,посчитать win calk и т. п.

в текстовом файле пишется все ,что меня интересует,для работы,и в нем может быть все что угодно

вы совершенно правы просматривая иногда базы дампов ,иногда удивляюсь как трудно найти в них нужное,по двум трем буквам,и в свое время когда начал заниматься панелями продумал что нужно для быстрого поиска инфы и сейчас могу быстро найти любой дамп хочешь по номеру хочешь по мс,хочешь по году

Для этого прописываю их так HONDA ACCORD 2008(78100-Y020)HR0369-028(93C76)=009 087км

мне кажется вполне информативно,а также в каждой папке имеется текстовый подробный файл,и фото внешний вид фото проца и еепром ,разъем,подкл и т п

сделав один раз файл,по модели,во второй раз вспоминать ничего ненадо,тупо сделал и отдал

Недавно только благодаря своим фото,нашел сдутый smd резистор на панели,так что чем больше информации тем легче работать

пример текстового файла

HONDA ACCORD 2008

ЕЕПРОМ= (593S76)16-BIT

В ОРАНЖЕ ЧИТАТЬ КАК 93С76 (512 на 16)

ЧТЕНИЕ ВНУТРИСХЕМНО ПО ТОЧКАМ

ЧЕРЕЗ ISP АДАПТЕР В НАСТРОЙКАХ ОРАНЖА УСТАНОВИТЬ +4V

И ВКЛ ISP

ПРОБЕГ В ЧЕТЫРЕХ СТРОЧКАХ

0000D0 =

0000D8 =

0000E0 =

0000E8 =

В ОРАНЖЕ СДЕЛАТЬ СВАП БАЙТОВ ПОТОМ ВВЕСТИ

ПРОБЕГ ИЗ TACHO V-19.3,СНОВА СДЕЛАТЬ СВАП И ЗАПИСАТЬ ВНУТРИСХЕМНО

В TACHO V-19.3 ПРОБЕГ УВЕЛИЧИТЬ НА 1000КМ

ИНАЧЕ БУДЕТ ПРОБЕГ МЕНЬШЕ(НЕТОЧНОСТЬ КАЛЬКА)

при пайке ноги проц хорошо прогрей феном или станцией,а то при пайке ногу не прогреваешь,(при условии корошо зачищенной поверхности)и получается холодная пайка

без проггеров вообще раскод не возможен,у меня их около 10 и то мало,брать ,хотя-бы для стандартных мс, нужно обязательно

и магла наверно вот такая

93С46 можно прочитать практически любым проггером даже собранным на коленке единственно подключить правильно ноги с rotated,и код сам бросится в глаза,а его изменить пусть потом едут к диллеру

подменой строк с известным кодом

BMW AUTORADIO C TV тюнером и ченжером после отключения аккумулятора при вкл пропал звук, магнитола включается в меню выходит управление TV и кодом в кодовое меню вход есть , набор кода производится,но вводить его незная не стал,TV включается есть изображение,не пойму активирован ли код или нет?Звука нет нигде,по данным в инете

только привязка к машине а код не установлен.Ченжер в багажнике ,усилитель в самой магнитоле.Люди проездом ,поэтому времени работать, много не будет

И даже номер неправильно написал должно же быть vwz1z1 или vwz6z1 например а потом буква и серийный номер

А МОЖНО ЛИ МОТАТЬ генератором прямоуг.импульсов выход от 0-10в и частота до 100кгц?