Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные rediska
-
-
Если проявляется редко, то скорее всего, обычная регулировка клапанов поможет. Клапана же сто пудово давно не регулировали?
Да давненько, около года назад, практически 40к км назад
-
Не совсем понятно почему тема в разделе Паулюса?
Место ей в разделе для начинающих!
- - -
По вопросу - 300 - общие пропуски воспламенения!
303 - пропуски в третьем цилиндре.
Для нормального горения заряда смеси нужно:
1 - компрессия(ЦПГ + клапана),
2- топливо(насос+фильтр+топ. форсунки),
3- воздух(фильтр),
4- и наконец искра в нужный момент(модуль+ВВ+свечи)
Вот и копай в эти направления. Начни с клапанов.
прошу прощения что не в том разделе тему создал, спасибо за советы вечером сегодня займусь и отпишу что и как
-
Компресия , грязный инжектор провода грм проверь все , или отключить пропуски что не правильно
ГРМ в норме, стоит идеально, форсунки мылись около месяца назад, насчет фильтров не уверен, посмотрю, компрессию проверю сегодня, но была в норме вроде.
-
Добрый день. Помогите разобраться с проблемой, не очень напрягает, но все же. Периодически выскакивают ошибки 0300 и 0303. Не думаю что накрылся модуль зажигания, иначе бы она постоянно горела, а так выскакивает 1-2 раза в неделю, иногда за один час. Что можно проверить кроме ВВ проводов и свечей, т.к. они уже заменены. Авто 2115 1,5 8v софт RR52.
-
посоветуйте что залить вместо V5D13L07, VS 5.1 новой аппаратной реализации.
Хрюнское V5D13L07 пойдёт? или есть альтернатива?
самое толковое по моему мнению что есть в свободном доступе это V5D13V93-72NEW II, перепробовал много разных, и итоге остановился на ней
-
а под данный блок есть что-нибудь интересное, вроде рейсинг версии на я7,2
-
у Паулюса разумеется
-
Здравствуйте. Есть у меня такой вопрос, имеем блок VS5.1 2111-1411020-72 с прошивкой V5V13L05 (если я не ошибаюсь то это новая аппаратка), не так давно покупал прошивки на я7,2 и попутно прикупил прошивки на vs5.1, прислали прошивку с такими идентами "Финал V5V13D02", вопрос такой, подойдет ли эта прошивка на сабжевый блок? я попробовал ее залить, залилась без проблем и нареканий, НО когда поворачиваешь ключ зажигания не срабатывает реле бензонасоса, не горит половина приборки, машина естественно не заводится. Почитал в инете, пишут что подходит на данный блок, если так , то в чем может быть проблема?
Помощь по пропускам воспламенения
в Помощь начинающим
Опубликовано
в общем все печально, достала ошибка в край, решил отрегулировать клапана, итог, 7 зажаты, один болтался, машина поехала лучше, работает ровнее НО, замер компрессии неутешителен 1-ый 12, 2-ой 8, 3ий-11,8, 4ый-8((( перемерял несколько раз, походу втулки клапанов на первом цилиндре приказали долго жить, звон проявляется лучше на прогретом моторе, на свечах появился черный нагар. В общем теперь надо узнать башке хана пришла или ШПГ накрылась. Масла не было под рукой в цилиндры плиснуть и проверить, кстати сколько надо по объему брызкать?