Перейти к содержанию

tsekhmayster

Новый
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные tsekhmayster

  1. А ты не разу не встречался , что когда на штуцаре манометра уплотнительная резинка слегонца надорвана стрелка тоже тресётся ???

    Поверь сам поподал ,думал что фильтр или сетка , в итоге перекрутил манометр и стрелка стала как вкопанная без дрожи и тряски.

     

    От сюда и вывод-проверять надо несколько раз.Иначе как продиагностировать забитость фильтров?

  2. Пригодность фильтров легко проверить перегазовкой-стрелка манометра должна быть не подвижна, если трясет,то фильтра на помойку.

    АЦП ДМРВ не в допуске U=0.99-1.016

    Думаю надо проверить фазы газораспределения и если есть газик то выхлоп.если кислород большой то возможен подсос на впуске.

  3. Количество Винса зависит в основном от объема ДВС.На моем опыте одной банки хватает на 2 промывки,если V<2.0L.

    Применяю самодельный аппарат без обратки.

    Технология следующая:

    Холостой ход- 20 минут

    Откисание-20 минут

    Холостой ход с перегазовками до 3000-3500об-пока не кончится(обычно минут 15-20)

    Часто после откисания ДВС с трудом заводится.(думаю зависит от состояния ГРМ)

×
×
  • Создать...