frol

Добрый вечер. Извените не понял. На скорости, не выжемая сцепления, с горочки и глохнет? По принцепу так не может быть. За исключением прекращения подачи топлива или искры.

Если выжать сцепление.

Почистил, смазал, прошелся по массам. Чек загорается на 2000об/мин и на 4-й и на 3-й передачах. В конроллер не лез - "рано ещё". Всем откликнувшимся спасибо. Авто отпустил непобеждённым.

Добрый день.

лада калина 2006 год, 1,6л.

диагностика (сканмитик) показала р0102 - низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха.

Авто заводится, разгоняется, останавливается - всё нормально, но если с горочки на скорости , то загорается чек и может заглохнуть (1 раз из 4-х попыток), а если на нейтральной то всё нормально. Когда с "горочки" в параметрах на холостом ходу 9 кг/час, а если на скороси (на 4-й 2000 об/мин) 7,5-8 кг/чяс. Замена дотчика на новый не помогла. Прошу вашей помощи.

Отсоединил клапан, вкл. зажигание, выкл. зажигание. Есть сохранённая 32 и 36. Всё на место.Авто - нормально едит. Хозяин постоянно реанимирует авто снятием массы (дальше - чаще). Врядли цепь провода-клапан восстановится от этой манипуляции. Так что скорее ебу.

Добрый день.

Авто периодически при движении переходит в аварийный режим. Диагностика (carmanscan) показала :

32 - электромагнитный клапан управления переключениями - обрыв цепи

36 - электромагнитный клапан управления переключениями - короткое замыкание в цепи.

Ошибки не стираются. Цепь проверил - норма.

Если на время снял минус с АКБ, ошибки стёрлись, авто поехал.

Напрашивается вывод - неисправность ЭБУ. Прошу помощи, может ещё что может влиять?