andresto

Здесь очень много полезного по Х431 http://forum.oktja431.com/index.php?/forum/11-launch-x-431-gx3-tool-%d0%b8-%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b3%d0%b8%d0%b5/

Наконец-то домучил(ся) причина-поврежденный диск на маховике.Повреждение механическое-явное вмешательство "кривых рук".Мораль-не всегда верь клиентам на слово и стоит купить нормальный осциллограф.Спасибо всем,кто помогал.

На это сайте(http://mercedes-w140.5go.ru/html/14_9_1.htm) очень неплохой мануал.Мне очень помог.

Если честно,то я даже засомневался.Проверил код на сайте А Р Д И О . R U. Расшифровка (Рассинхронизация сигналов с датчиков положения коленчатого и распределительного вала).Уже не знаю с какой стороны подходить к Вито.Датчик коленвала и распредвала ставил с рабочей машины(сами на ней ездим уже третий год).

В текущих параметрах при ограничении оборотов отбивало отсутствие синхронизации.Повторно прочитал-номер ошибки совпал.

Использовал LAUNCH X431.Ранее проблем с Витьками не было .Пользуюсь им уже 3 года,обновлялся в2010г.

Mersedes-vito 108 cdi 2000г.дв.ОМ611.980.Добрый вечер всем.Приехал с проблемой ограничения оборотов до 1500.Диагностика показала ошибку Р1354(угол отклонения между распредвалом и коленвалом).Замена датчиков(на всякий случай) ничего не дала.Замена цепи и "башмаков"-без изменений.Ошибка стирается,но после 1500 оборотов появляется снова.