Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
митя
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные митя
-
-
Не успел подсказать, по поводу проводов, конечн оже от ДПКВ к ЭБУ.
Ты сам и разобрался :beeer:
Но заводиться ведь сцуко! бывает без датчика заводиться!
-
Спрошу здесь, дабы не плодить темы. В параметрах микасов ранее никогда не ковырялся.
Какие должны быть типовые параметры:
УОЗ, RCOK, RCOD? Каких параметров по газику добиваться?
Послезавтра приедет Волга с Микас 7.1. Клиент рассказывает что ездил к диагностам (по всей видимости жаловался на расход), говорит они что-то накрутили и машина теперь не "прет". Что еще надо подкрутить чтобы добиться приемлемых показателей?
Машина должна ехать при заводских установках.Если что-то не так нужно искать причину,а не крутить настройки.RCOK-0 RCOD-0,0508 УОЗ на холостом 14 коррекция не более 3 градусов в обе стороны(если не стоит газ) расход воздуха 13-15, время впрыска 3.9-4.7
-
По 195 коду. Посмотреть приходит ли провод с реле вентилятора на 33 контакт разъема контроллера.Если нет,подтяни 33 вывод на+12 через обмотку реле и посмотри уйдет ли ошибка.Ушла-в контроллер добавлена функция управления вентилятором,и остается протянуть провод.
Honda Civic 2005, D16W, небольшой провал и неровный холостой
в Honda, Acura
Опубликовано
Регулировка клапанов