lnv

Кому - ему. Мне нужны.

Я ее вручную правил,клиент приезжал с жалобой на зависание оборотов при переключении передач (помню менял скорость отработки РХХ на разных передачах и еще пару-тройку параметров).Уехал довольный,больше не появлялся.Значит намано подправил

А если зависания происходят иногда на 1.5L 8V и только на одной прошивке 2009_I204DO52_(HL) что покрутить?

Лечится на время выкл-вкл зажигания.

так он не всегда на связь выходит

Имеешь ввиду разные контроллеры?

1. прошивать только исправную машину

2. какой блок и версия стоковой прошивки?

3. исходя из 2-го купить нормальную прошивку у Автора

4. исходя из 2-го купить лоадер (или, в крайнем случае, если позволяет блок воспользоваться лайт версией)

Комбилодырь ведь бесплатно везде лежит, не?

Я думаю не один я такой, у меня ваз 2115 2009 года выпуска, существуют проблемы с переключением передач с 1 на 2 и т.д. прошить в нашем городе не удается,т.к. нет специалистов которые этим занялись бы. как мне прошить самому и чем лучше?

А в чем конкретно проблемы заключаются?

блин, шьем машины, а диагностировать их не умеем

Это к чему?

Да, забыл. По пункту 1 - выключение зажигания и повторная заводка приводят в норму обороты ХХ. Что может быть?

Павел, остановился на DO прошивке на своей 2115. Но есть несколько моментов.

1. Редко, но бывает зависание оборотов на ХХ в районе 1200-1300. Как это вылечить? Раньше такого не было.

2. ПХХ на 4 передаче. Если сильно разогнаться и отпустить газ, примерно до 60-70 км, не помню сколько оборотов, срабатывает, расход нулевой. Потом если скорость сбрасывать, то подача топлива включается где-то при 1000-1200 оборотах примерно. Но если газу поддать не доходя до этих оборотов, то сразу же включается подача топлива и при отпускании газа в ПХХ переключение не происходит. Это так специально задумано, есть какой-то скрытый смысл? В то же время на 3 передачи все происходит немного по-другому, после подгазовки идет вновь переключение в ПХХ. Можно ли откорректировать границу переключения для 4-й передачи в ПХХ? Сам еще не пробовал, решил спросить у спецов.

Ну что, ни у кого такого небыло, я один такой счастливый? Никто не поможет?

Какие параметры лучше подправить?

Свалилось сообщение по претензии подобного порядка и резкому утыканию при сбросе газа. Прошу продублировать. И точно указать какая прошивка.

Угадывать я пока не научился ;)

Паулюс, огромное спасибо за прошивки!!!

Сейчас пробую эко HL52, машина конечно преобразилась, но

вылез такой-же момент с резким утыканием при сбросе газа.

Особенно это проявляется на 2й передаче, на 3й - меньше,

выше - практически не проявляется.

Может это уже обсуждалось в теме, только найти решения пока не удалось, да

и 215 страниц я вряд-ли скоро осилю.

Что посоветуете? С чем такое поведение может быть связано?

Еще добавлю по утыканию. Сцепление высоко берет, может из-за него? Замена поможет?

Тьфу, бред сморозил, удалите предыдущее сообщение:

Примерно такие симптомы:

иногда бывает, около границы отключения (18км/ч)

хочу попробовать ДПДЗ безконтактный (или как он там правильно называется) поставить. потому-что обычно переход через границу никаких нареканий не вызывает (при выкате). но иногда КОРОТКИЙ тычёк носом (активное торможение движком) на секунду-полторы и дальше опять плавно

может ДПДЗ какие-то проценты выдал, режим слетел, снова в ноль - вернулся???

это предположение, тонкостей алго не знаю, просто это НЕ ВСЕГДА происходит, привязать к какому-то сочетанию ситуаций пока не получается...

@lnv, обратись к представителям Паулюса в Воронеже

Спасибо, а то я только Белгород увидет почему-то :(

Цены тоже у него, или - в поиск?

Добрый день. Аппарат 2115 2005г. Контроллер январь 7.2. Бесит стоковая прошивка EK34. На что посоветуете заменить? Присутствуют ДК, катализатор, абсорбер.