K0zer0g

Здравствуйте! Есть адаптер K-Line - RS232. Посмотрел несколько ВАЗовских машин, получилось устранить причину горения Check Engine! Хочу разобраться в прошивке ЭБУ.Есть несколько вопросов:

1 для прошивки отечественных машин мне ещё нужны переходники программатора на 55 и 81 контакт + программатор

2 программатор-это специальная прога устанавливаемая на комп?

3 чтобы ничего не испортить при прошивке нужно скопировать исходную прошивку на комп, чтобы потом в случае неудачи можно было залить ее обратно?

4 нужно ли будет для прошивки, что-то выпаивать из ЭБУ?

Помогите пожалуйста разобраться!!!

1.Можно обойтись и без переходника если программировать старые блоки такие как январь5,VS5,Микас 7.1/7.2/7.6.Там все делается через адаптер.Если увеличить перечень программируемых блоков , то необходим программатор со своим адаптером.Пример-комбилодер.В старом блоке бош придется и вовсе выпаивать микросхему и ставить другую.

2.Программатор - это может быть как просто программа , так и программа со своим адаптером, так и программа со своим устройством программирования чипов,подключаемым через ком или USB порт компа.

3.В принципе это можно сделать, хотя большинство прошивок можно свободно скачать из нета.Но для своего спокойствия лучше считывай и сохраняй под фамилией клиента.

4.Выпаивать нужно только в блоке бош 1.5.4.Большинство остальных прошиваются без проблем и без паЕсли что не понятно пиши и я постараюсь помочь.Удачи.

Всем привет!!!

С темой познакомился, несовсем догнал;

какой прогой диагнозим Рашен автопром?

и какие блоки может прошивать это чудо техники?

Роевский програмёр поддерживает?

Вопросы актуальны для создания мобильной и компактной диагностической точки.

Программой Автоваз New через обычный K-Line.Ее можно в нете найти бесплатно.А для прошивки блоков можешь воспользоваться программой Winfe 1.12.Она поддерживает январь 5/7,микас 7.1/7.2/7.6,VS-5.