Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные serj816
-
-
По этому народ и тянется к добрым и терпеливым людям. народ ведь даже не задаётся вопросом: "а зачем мне Win-8?".А при возникновении,даже мелких проблем форумы усеяны одними и темиже вопросами....
-
http://v3.com.ua/ сам бы купил,но хозяин цену залупил....Да к томуже войну затеяли,отошлёш лавэ и жди....
-
Все датчики по давлению и форсунки подключены,проверяйте методом подмены,свечи должны греть.Так же есть режим горного тормоза проверяйте электрику,концевики на педалях.Обязательно зайдите в дизельный раздел форума.Есть книжка от Бош, "Системы управления дизельными двигателями"76 мегбайт.могу через скайп Bazilio879,потомучто здесь незнаю и времени нет.сейчас читал форум дизелист там про 245 много пишут.Так же дизелирк там спецразделы по грузовым.я на данный момент только электрику и то не постоянно делаю.датчик фазы также проверте.
-
Д коленвала-наверное "самый главный"задающий момент впрыска и зажигания. Обычно водятлы совершенно не понимающие принцип работы сист комон рейл призамене ремней,генераторного или компресорного используют монтажку,уверенно орудуя ею как раз врайоне задающего диска и датчика.Около 3лет назад,мы методом "научного тыка" в который входит метод исключения и замер мультиметром обнаружили искревление диска задающего на пазике.на третьем контролёре это недоразумение Павловских умельцев и завелось.После чего подъехал новый датчик колена и был поставлен а диск выровнен и чудо заработало.О кривом диске мы инфу нашли на дизелинке или на дизелист.а всё началось как расказывали очевидцы после замены ремня компресора,на дороге.Паз не завёлся.
-
1-обратку промерте на глаз хотябы.если какая больше льёт.глушите выход в рейле форс не отключать,2-рег клапан на рейле методом подмены.3- рег клапан на насосе проверить подменой. Это экспресдиагнос,если не помогло нужен осцил. смотреть датчик коленвала. заодно сходите на дизелинк хороший форум по дизелям.
-
Как сказал т.Ромик"Со временем прийдёт понимание". катастрофически его то и нехватает.по этому желательно распределять нагрузку между членами,пусть даже закрытого сообщества любителей реверсинга.
-
Для общего понимания процесса и самообразования,осознания трудности выбранного пути.Для меня.да и не только проще купить.В прошлом я прикупил книжек по асму штук 10 примерно.прочел 4-3 неполностью,попробовал с олей,идой покулупатся,и понял что на это всё нужно очень много свободного времени которого просто нет,учителя.что бы во время носом ткнул куда нада а лутше в коллективчик по данному интересу попасть.У меня это не срослось,но польза от прочтённой литературы осталась.Настольная книжка по винде от марка русиновича очень помогает,антивирусами редко пользуюсь и д.т. А Вы господин Ромик,как специалист в данной области, что предложите для прочтения?
-
написал вам целое сочинение но всё исчезло водно мгновение..... программы оли дебагер и Ида Про-отладчики.также SoftISE и Сусер полезно для прочтения произведения Криса Касперского-интересно и грамотно
-
К програмерству только у некоторых талант есть,а кто хочет быстро подучится и деньги делать то путь к производителю
выбор стенда для промывки форсунок
в Прочее оборудование
Опубликовано · Изменено пользователем serj816
я присмотрел вот этот http://v3.com.ua/Djinn.html если не весь,то блок управления можна,остальное доделать.Возможности большие и огромный плюс-программа