Helgera

С наступающим!!!

С наступающим!!!:)

Всех с наступающим!!!

Оказалось, что от удара у насоса в баке погнулись контакты, выгнули все как было, собрали и машина завелась:) Тему можно закрывать. Всем спасибо!:)

В данном случае поставить блок с другой машины не получиться, т.к. он привязан к другой машине.Нужен или новый блок или прошивка с нового блока (не привязанного к машине) и после этого нужно провести ввод в эксплуатацию...

Нашел провода идущие на бензонасос, есть масса и плюс...Остается- замена бензонасоса.

Искру не проверял... С подачей топлива проблема -на лицо... где провода можно найти которые на бензонасос идут?

Ну подними заднее сиденье , открой лючок и подай плюс на насос и массу проверь.

По поводу блока SRS, некоторые французы не заведутся без него...

Кнопки аварийного отключения бензонасоса на этой машине-нет. Сигнализация, установленная- открывает и закрывает двери. А штатная сигнализация ведет себя странно при нажатие открывание, закрывание мигает лампочка на брелке, но звука центрального замка не слышно..может это из-за нештатной сигнализации...В штатном брелке меняли батарейку,- реакция не меняется...

Ошибки смотрел лаунчем

Блок подушек поставил обратно, бензонасос так и не включается...

Стартер-крутит,проводку до бензонасоса пока не проверял...С какой стороны искать проводку на бензонасос?

В моторном ошибок нет.В иммо ошибки не удается прочитать...

Здравствуйте, помогите советом! Suzuki SX4, 2011 г.в. автомат, после аварии, удар пришелся в заднюю левую дверь, сработали подушки. При попытке завода была полная тишина(панель приборов не светилась и никаких звуков от бензонасоса и стартера не было), нашел разбитую контактную группу на замке зажигания, поставили новую, теперь панель загорается как должна, ключ иммо моргает синим цветом, стартер крутит но бензонасоса не слышно. Проверил предохранители- все в норме. Еще стрелка уровня топлива показывает полный бак. В данный момент с машины снял блок srs для перепрошивки, думаю это не должно влиять на запуск двигателя на suzuki. Подскажите в каком направлении искать неисправность?

Всем огромное спасибо за помощь! Объяснил, хозяину что нужно делать...Как он поменяет подшипник или маркер напишу о результате...

Есть еще один момент: старый датчик примерно на 2-3 мм короче нового, на торце который ближе к подшипнику такие следы- будто он сточен... А новый датчик куплен по VIN номеру...

на 250-ом вене спереди просто подшипник меняется...

а вот о каком поколении тут речь- как-то и не ясно

 

глазами-то на него смотрел, где датчик считывает?

несколько раз были подобные проблемы, вроде всегда сразу и видно

Сам лично датчик не снимал, этим занимается хозяин...

Машина в кузове 2006-2008 годов

Что обычно бросается в глаза?

покажи конструкцию ступицы

датчик какой индуктивный или цифровой?

походу цифровой

если считывает с подшипника, то меняй его, если есть отдельный диск, то меняй его.

Зубчатого колеса на ступице не нашел, так что думаю- датчик цифровой.

В данном случае электрической ошибка может быть если плохой контакт в каком-то разъеме, т.к. датчик новый, а разъем на вид без окисления... так что вероятность практически равна 0. Что еще может быть с механикой?

Здравствуйте! Машина Toyota Avensis 2008 г.в. в машине горит ошибка ABS:

С1235 Посторонние частицы на наконечнике правого переднего датчика частоты вращения

Ошибка скидывается но при начале движения опять появляется, попробовал посмотреть сигналы с датчиков скорости при движении, с этого датчика сигнал отображается как и на других колесах, но порой вместо реальной скорости показывает (примерно в течении 1 сек) 1 или 0 когда на самом деле скорость выше. Порой даже при сброшенной ошибке может сработать ABS, но после этого достаточно быстро загорается ошибка и ABS больше не работает... а показания с датчика снимаются в таком же режиме как описано выше

Хозяин менял датчик на новый, т.к. у старого был обрыв провода, это было до диагностики... После диагностики- проверял наличие посторонних частиц- ничего не было обнаружено...

Может ли быть дело в магнитном пояске на ступице? Или причина в чем-то другом?

Спасибо freeday и всем отозвавшимся!!! Я не сразу понял, что краш лежит ниже AD... Машину сделали. Тему можно закрывать.

пробовал как AS32- выдает ошибку device is silent

Привезли блок от машины Hyundai Elantra 95910-2D710, внутри стоит MC68HC908AS60... пробую читать Xprog-m, без поднятия ног (подключаюсь по pdf-ной схеме для Xprog-m) ...

Часть прочитанного дампа заполнена AD

Подскажите на сколько правильно прочитался дамп!? Может нужны SS-коды? поделитесь пожалуйста опытом!

из программаторов есть только xprog-m

Hyundai Elantra_95910-2D710_MC68HC908AS60_crash.rar

Проверяй разъемы под сиденьями, это у них болезнь...

Всем большое спасибо! Поставил на машину и все получилось! :) Тему можно закрывать.

Есть еще мнения, а то машина находиться далеко...