Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Arom
-
-
Часть тоже такое замечал, пробовал массы ворошить и жгуты звонил, результат тот же
-
Эх а мы ужо шпарим утей, с 27 числа. Вот со дня на день глухари в расход пойдут
-
Дык не просто в личку достучатся. и стоит ли чтоб ценник узнать. вот и спросил (мож мне пол года копить придется) а я вылезу тут к чаловеку в личку с вопросами детскими!
-
Брал (по совету myal1969) у Паулюса правленную прошивку на Приору.Гонщик ездит и не жалуется(уложил папину поршневую-заменили на 21124).
Что за прошивка? скок стоит? как узнать?
-
Заливал от 124 мотора прошивки, начал со стока закончил тюнингом. Не едет толком машина и бенз жрёт!! Видимо в шкивах и фазах есть разница. Вобщем на приоровских прошивках переделаный 126 на поршневую 124 едет лутше и экономичней!
-
Да лей в нее теперь прошивку от 124 движка и не парься. Не тот уровень железа, чтобы его в онлайне катать.
Так! вот с этого места поподробней! какую именно от 124 мотора и кто автор? (так чтоб зачётно и не прожорливо)
-
Дело в том что решение о покупке поршней принимал не я,а вот возникающую теперь проблемму решать мне!
Да забыл написать машина уже Е2 стоит паук 4-1 прошита соответственно купленой прошивкой. (Шил её Я)
-
Суть дела в следующем, после обрыва ремня ГРМ было принято решение о замене поршневой,а дабы на будущее исключить загибы клапанов, куплена Поршневая ВАз 21124 с шатунами соответственно. Из всех этих движений народился вопрос, как данная конструкция поедет на приоровской прошивке ведь степень сжатия изменится с 11 на 10.3. Может кто то уже делал такое? ведь по сути тот же 124 мотор и получается,а значит и прошивочку соответствующую ему подай. ЭБУ BOSH 7.9.7+
Интересует готовый рецепт: Какую прошивку лить? те мож кто знает на какой прошивке достоино такая канструкция ездит!
-
вот новость а что за чудо машина с датчиками температуры на каждый цилиндр??
Ну зачем так резко. все знают что их там всего два, вот тот что на мозг стоит прибалдел, они и работает так чуфыр-чуфыр-чуфыр
-
из зи датчика Температуры можит притраивать (сегодня такая была) поменяли и всё ОК! стало.
-
Вопрос поставлю иначе. Посоветуйте прошивку (название и автора) на которой двигатель приоры будет без детонации на всех режимах переваривать некачественный 95 бензин? те по меркам нормальных азс 92. так как наш 95 на самом деле на уровне 92 и не более. Я не прошу дать мене прошивку, я спрашиваю где купить? Другова бензина взять просто негде, потому приходится именно так решать вопрос пока движки не покончали.
-
Посоветуйте прошивку в замен B174DT5 (под 92 бензин) без ДК2, и без датчика неровной дороги, лутше без адсорбера
-
Геморное это дело, там вроде как в приборке ключики хранятся. видел доску после ПО 5 положили при смотке, долго плясали в итоге официалы только и выличили за кругленькую сумму.
-
У меня был такой,может мне неудачный попал но замаял он то связь рвет то прога его вообще не видит, короче взял орионовский теперь как скот доволен.
-
может быть все же стоит узнать степень сжатия движка приоры?
сделать выводы.
Степень сжатия 12 по всем горшкам. бенз у нас такой, в тюмени на лукоиле заправишся и всё ОК!
-
Вот только пожалуцста по возможности расскажите чё и как в ней? ну Хорошая или плохая мож лутше есть?
Чёт не выходит?
-
Недавно было тоже не запускалась, перерыли всё сигналку оторвали,насос поменяли,модуль,ДПКВ и шкив. Привезли ко мне (дома болел тогда) ЭБУ на проверку,на столе вроде как живой,ну думаю мож имо? ПО 4.3 достал поработал. Кагда ЭБУ отдавал переспросил про иммо - клялись что не активирован! От када чё взялось? но машика то поехала. И это уже не первый случай когда иммо не активирован а чудит!
-
А где вы собираетесь форсы брать под Ю5, от жыжулей вед заливать будут свечу! как тарировать пропускную способность?
-
Здраствуйте помогите пож. Приора 7.9.7+ убрали катализатор, поставили паука и оба ДК,прошивка сток. Вобщем досталась машина мне. Долго думал так и непонял, зачем оставлен ДК 2 ведь катализатора то нет! вобщем перешил под Е2. Теперь получается можно убрать ДК2,вот думаю ДК1 и ДК2 взаимозаменяемы? иль всёже нет. Если оставить ДК2 на месте,то неизгадится ли он? те со временем всёже станет не годным так и не поработав?
Fiat Albea
в Помощь начинающим
Опубликовано
FiatECU смотрел подушки К линия на 3 ноге. вроде как эта прога и мотор видит