wlasof_dm

перекур перекуром но некоторым и по поводу диагностики машины можно обсудить замену масла что бы потом не гемороить людей с диагностикой! мое мнение лучше быть в этом вопросе осведомленным чем потом людям в диагностических центрах не задавать глупые вопросы типо почему машина не катит!так что miklos или как вас там вы не правы! лучше заранее побеспокоиться и спросить мнение знающих людей чем потом бегать как обосра..... ! и еба...ть мозг по поводу ремонта! а всем остальным большое при большое спасибо за оставленные сообщения!

Отправлено Сегодня, 06:52 wlasof_dm, щуп достань и посмотри,оно чорное как нигрол, а если нормальное значит тебя обманули,поменяли перед продажей но рассказали сказку как любили машину -больше чем жену))) не веришь? поменяй и посмотри через сколько оно почернеет. Жадность,порождает бедность. Это масло и так само по себе черное оно с содержанием графита, так что этот способ проверки не прокатит.

Народ у меня такой вопрос облазил кучу форумов и сайтов по поводу масла XENUM 5W40,предыдущий хозяин машины залил это масло когда продавал сказал что на 90 тысячах надо будет поменять(при покупке пробег был 82 тысячи) а когда заливал нечего не сказал вот пришло время менять думаю залить такое же только вот вопросик гложит через сколько потом замена а то цена то не маленькая каждых 10 тысяч менять жирновато будет, на одном из форумов народ пишет что на нем 30000км можно накатать но мне что то не верится, может кто уже катается на этом масле и поделится личным опытом.

извините что не заглядывал сюда давно просто у меня инет уродцы отключили. машину сделал, совершенно случайно! полез к ЭБУ смотрю там одна из фишек в куче проводов на половину расоеденена защелкнул ее до конца и думаю дайка попробую завести и о чудо машина завелась! но до сих пор не могу понять как она там рассоеденилась. мистика!

не куда я не пропал просто работы навалилось куча до гаража дополз тока утром сегодня, отсоединил фишку на ДМРВ машина вроде как попыталась завестись, но потом все глухо, попробую заменить на заведомо исправный, если получиться сразу отпишусь.

метки на грм по местам, а вот шкив затра гляну, ну и фишку попробую скинуть. затра отпишусь. а по поводу названия города То г. Сафоново Смоленской обл.

ближайший нормальный сервис в 100 км от меня, да и хотелось бы самому разобраться. может дело то в иммо отключить его только.

мужики помогите! ехал домой упали обороты двигателя машина заглохла, потом два раза еще заводилась но тут же обороты падали и машина глохла. потом вообще перестала заводиться, стартер крутит, искра на свечах есть, бензонасос работает давление в рампе 3.2бар. на сервисе сказали что это ДПКВ, поменял ДПКВ не помогло, есть подозрение что иммо глючит. Подскажите можно ли отключить иммо без красного ключа, и можно ли выкинуть иммо после перепрошивки ЭБУ. всем заранее спасибо.