RomarioK

Онлайн мерседес???

Чего то диллеры не договаривают , обычно они меняют замок в таких случаях , или у них есть на подхвате мастер с оборудованием который отремонтировал замок

На новой мазда3 оси у всех лезут при съеме стрелок? Нагрев не помогает и оси сидят оочень низко

Кто нибудь съемником с первого поста пробовал ?

Заколупался оси потом выставлять ( благо опыт накоплен еще с маздами 6 старыми)

Смотри в салоне спайку масс в жгуте

Проверьте колодку на ДПДЗ

Зазор на заслонке ну и сам регулятор холостого хода может подзастревать , новый рег не всегда бывает рабочим ;)

Пробовал , все хотят продать 100 шт и срок поставки две недели , я и сам так умею :)

Вопрос решил по другому , драйвер от донора поставил

Да , авто primera p12 , сравнивал с эбу альмеры классик , абсолютно одинаковые

Только в классик синхра в флэше , а вот где в примьере - еще не довелось поковыряться

Читайте как народный st или atmel , только не внутрисхемно

Когда вычитываются нули , как правило нет контакта первой ноги , снимите еепром и в прогере почитайте

Так если еепром моторника с родного блока , зачем трогать 50-й канал????

Озвучьте ошибки в моторнике и панели .

Попробуйте сбросить нулевой канал

До появления шарового карпрога так и делали перекупы , панель на астре Н за 50-70$ и на продажу авто

Сейчас предлагаешь поправить моторник за отдельную плату- крутят носом гады , им главное чтоб клиент приехал посмотреть авто , а там , если вдруг всплывет пробег, сделают морду кирпичем , тип нас самих обманул бывший хозяин авто

Так все по стандартному алгоритму

Лампа моргает- неопознан ключик , смотрим накачку , если нет её, смотрим антену и так далее по цепи

Желательно коды ошибок написать , чтоб было понятнее , нет связи или нет сигнала от иммо ;). , как бы разные вещи

Паять проц или переписывать прошиву с родного- особого нет желания , да и бюджет ремонта с покупкой драйвера интереснее

Поэтому по прежнему - куплю драйвер!!!!!!

А синхра в еепроме или в флэше проца как в альмере классик?

Чтоб не создавать новую тему , у кого можно приобрести драйвер L9302-AD?

Забить , послать- а просто выяснить причину и взять денюх слабо???

Как говорит мой товарищ и коллега -" найди причину и если она очень простая, помой еще и форсунки , а потом возьми денег"

Обычно таких клиентов , которые приезжают с чеками лаунча и советами шинодиагностов - почистить инжектор, предупреждаем - моем инжектор , берем деньги и никакой ответственности , как правило - уезжают :)

Если нет диагностики или клиент жадничает на диагностику авто и проверку давления , это ни клиент , от таких больше гемора чем зароботка

Снимайте моторы и все увидите сами , заодно проверить шестерни в редукторах на моторах

Смотрите реле бензонассоса , частенько внутрях пайка лопается

Реально запутал топик стартер

Неисправность перезжает на 1-4 когда провода управления зажиганием перекоммутируем на катушке и ЭБУ ??

Или у этого авто впрыск параллельный?

Если меняем коммутацию на катушке и ЭБУ - виновата проводка

Если меняем только на катушке( параллельный впрыск) и неисправность 1-4 тогда катушка виновата , иначе каким образом ЭБУ увидет замену местами каналов зажигания?? Ошибка как звучит? Обрыв или высокое сопротивление цепи управления зажигания.

А как с запуском на горячую? Если затруднен-знач действительно форсы не держат .

Ну а начинать наверно нужно сразу с диагнозы и замера давления , на улице существенно потеплело и начали дохнуть нассосы

добрый день. почитал FAQ пошерстил форум. с панелями, дублями (активными и неактивными) в принципе все понятно. хотелось бы уточнить если правишь пробег в панели и имеешь только неактивный дубль в моторнике то для того чтобы его не увидеть через диагнозу его тоже на до править? и он также будем находиться или в проце или в eeprome?

Если есть дубли , дилеры увидят обязательно , а вот скажут ли покупателю- вопрос ;)

В ЭБУ , как и других блоках имеющих дубль пробега, он находится в еепром , а по поводу проц или отдельная еепром - все зависит от типа проца , например на мицыках флэш и еепром в проце

Вот только дубли могут быть не только в моторнике , напимер в вольво Xc70 кросс кантри дубль есть даже в дверных модулях

подобные бубны с танцем проходил пару лет назад , завалил штук пять моть пока не купил оригинал , не знаю чего там не так в китайце , но он больше годтся для чтений и писаний еепромов :)

пс: 0J66D предпочитаю читать и писать в етл прогере , как то надежнее

Ну что кто-нибудь победил? Такая же ошибка 46 SRS моргает!

Боролся с такой ошибкой

Обрезаем лишнюю проводку , которая идет на несуществующие подушки и датчики , иначе блок видит лишний элемент( пусть и короткозамкнутый) и жалуется на комплектуху

По азиатам недавно появилась программа и адаптер HiCom , хюндай и киа , обещают оччень много ;)

Ну а если хочется универсальный сканер - карман скан , правда не дешиво