Кись

линур. спасибо вам большое. будет блок я проц сниму и поставлю. попробую вашу прошивку и отпишусь.. ещё раз всем спасибо. особенно сабу - клоуну. тек же паше-ширпотребу (с днюхой тебя ещё раз прошедшей, от всей души. дорогой)

есть ещё момент◙- не знаю с какого года. но блоки идут чистые. так что надписям верить нельзя.

в моём случае всё соответствовало.

я так же сделал.

но от варика ключ ещё слева на фото. на механике его нет.

илнур. да может и подошло бы но машина ушла рабочая уже и если честно . то уже экспериментировать желания нет. так как делал пиасини. ММС флешера пока не приобрёл. но пиасини уже отбил и вижу смысл

с вами не5 соглашусь. качество фото плохое но видно что лак выгорел на текстолите. лёгкое нажатие или соскоб верхней ткани и всё ясно

спасибо всем. машина поехала как нужно.

@Линур, у тебя по фото блок от вариатора

4CMCHTPDX_1BZ18B_SH705520N всё ещё ищу

4CMCHTPDX_1BZ20B_SH705520N поставил эту. вроде как всё работает. ошибок в блоках нет а в моторном висит u1000 и u1001 что то ещё из допов на этом варианте?

да паша. я его увалил. камни разные я попробовал пересадить. но получилось плохо и решил всё вернуть назад. ищу сток 4CMCHTPDX 1BZ18B SH705520N

мой

мой камень по питанию мёртв

RFMEC930-080B1 0000RF951423710 BZ18B6289

это то что удалось выяснить с крышки родного блока

еепром прилагаю

qashkai 95320 2009 mt 2.0 4+4 ori.rar

qashkai 95320 2009 mt 2.0 4+4 ori.rar

добрый день форумчане. Приехал кашкай полноприводный. заезжал он до этого поменять стойки передние в другой сервис. в процессе замены стоек спалили моторный блок. вычитать я его не могу. сервисмены нашли другой блок. перекинули еепром машина естественно завелась. но! висит в моторном две ошибки U1000 и U1001 тобишь он хочет коробку автомат. у нас механика. так же данный блок от переднего привода. а у меня полный привод. и машина не едет больше 105 кмч. посему прошу помощи в поиске правильного дампа. на старом моторнике на шильдике: MEC930-080 B1 9514. проц sh7055 заранее всех благодарю!

да. парни. если кто может точно сказать - чтобы восстановить синхру (если это она так как иммо на связь не выходит) закрываю двери. включаю ключ зажигания и курю 40 мин без перемычки? или же всё же перемычка нужна так же для восстановления синхры как и для привязки нового блока?

Всем доброго времени суток. Притащили тоётину авенсис 1998 год двиг 4a-fe. после замены рулевой рейки в сервисе. машина заводится и глохнет. в моторном ошибка B2799 нет связи с иммо. накачка есть - если ключ не поднесён. то постоянно моргает. если поднести ключ. то моргнёт два раза и всё. что делали с машиной - не знаю.но думаю что крутили севшим аккумом. так что для начала разыскиваю электросхему. Заранее всех благодарю!

усё работает. шо те тут файло положить и в бан?

млядь... Паша. хорош пи....сню разводить тут. те надо походу в гейклубкакой развлечься чтоль. а то тя прёт неподеццки. вон бери Досика и айда?

Вот те, Морозов, грибочков.

бля. ну терь пихло перебрано. по салону и кузову 4+ бн насос заменил заодно - издох в тот же момент падла - 1,2 давал в упор! еще койчё допилил и прёт помоина - клиент улыбался булками.(знакомый и я ему подскинул нармасом)

а ты чё? чиплузез доморощенный? мож сам глянешь и тут же вынесешь вердикт суровый?

если кто дочитает до конца с таким траблом - стучите в личку.. тему можно закрывать с пометкой решено.

всем огромное. машину завёл. никто не помог

смешно! а по теме как?

или фото грибов для Павлика?

какие фотки? трупа флеши?

хотя нашёл. в микасе

Павлуша. намедни клип придёт опупенный - меняй все контакты! а по поводу темы то 29f010 издохла. двумя прогерами проверенными пробовал. так что буду искать сие чудо. ну у тя Павлуша - не спрашиваю.