XABK

Все верно :) Спасибо всем за помощь :) Возникнут новые проблемы обязательно обращусь :)

Вышеизложенная проша не помогает, перенес нужные калибровку на чистую,все нормализовалось. Хозяин прошивки я :)

вина софта,я и спрашиваю какие калибровки в прошивке влияют.

Ага ^_^ не подклинивает...

О чем?Нормально собранный мотор

Мотор не перебирали, а собрали с 0 в таз 85 года гг

Я уже и так и так изворачивался ничего, шаги pxx уходят в космос и все, если из того же Diagnostik Tools выставить скажем 30 шагов все нормализуется

Потеряно минимум то что я5.1 с рампой без обратки не дружит.

Подсосов нет, да и причем сдесь подсосы когда PXX открывается в космос и из за этого и виснут обороты С массами все хорошо,трос со слабиной Это уже мои эксперименты,что в 0 он что на максимуме ничего не меняется:(

В прошивке вроде 50 указано Сразу после сборки мотора

Есть лска откатаная, на ней не висли.(там помогало увеличение коэф 1 и 2 переходных режимов)П.с. забыл добавить, сейчас стоит N35

Доброго времени суток уважаемые господа Машина моя ваз 2108, в ней мотор с таким конфигом: 1. 1.6л 2. 16V 3. ГБЦ 2112 порт каналов 4. Январь 5.1 + 103я коса (прошивка откатана Atomic софтом, по логам) 5. Рампа Б\О 6. Форсы волга Проблема такая после закрытия ДЗ на больших оборотах (>3000) шаги PXX уходя в космос (60-70) обороты виснут на 2000-2500, и там висят. Помогает или перезапуск двигателя, или скинуть сцепой до 1300 примерно, там уже подхватывается режим регулирования XX и все приходит в норму. Прочитал уже вес хелпы что смог найти, перегугли весь интернет,но как побороть проблему так и не придумал. П.с. поправку валить не предлагать т.к. когда движешься накатом на передаче попадая в зону заваленной поправки начинаются не хилые рывки. Прошивку прилагаю:J5V05N35.bin