Pulsar

Спасибо огромное, что я и хотел. В продолжении.. Сегодня долез до датчика скорости, открутил его и даже почти обрадовался, контакты позеленели, почистил все ну думаю сейчас заработает, но чуда к сожалению не произошло. Зашел с горя к знакомым в маг. запчастей взял погонять приборку, зараза новая работает как надо а вот мою надо починить как то, либо раззориться на новую приборку.

Тоже вопрос по калиновской приборке, может кто знает помогите советом. Стоит VDO, машина 2007года, норма комплектация. На 10500 отказал спидометр, по гарантии поменяли приборку, на последней откатал 51000 тоже начал спидометр отъезжать. Датчик скорости я думаю в порядке т.к. мозги видят скорость, на бортовом компьютере Штат тоже информация о скорости выдается, ЭУР тоже не ругается, а вот на приборке стрелка начинает скакать когда машина прогреется и потом вообще ложиться, правда иногда она может опять начать скакать. Причем мне отдали такую же приборку и на ней тоже самое. Я думаю что проблема с питанием но немогу понять одну вещь, если была бы проблема с питанием это отрожалось бы на всей приборке а не только на спидометре. Еще есть особенность, стрелка начинает скакать если например включить обогрев заднего стекла или моргнуть дальним... Все массы которые нашел, почистил, подложил специальные массовые шайбы, даже с минусовой клеймы продублировал провод на кузов примерно такого же сечения, что на проводе который идет на стартер. В чем засада??? Попробую разобрать фишку на прибрку которая идет подогнуть контакты, может поможет. Да, если у кого нибудь есть в эл.виде альбом схем эл. проводки на норму буду очень признателен.

Попробуй поставить доп концевик, т.е. не используй штатный. Хотя если провод откусывал то должна работать. Может канал выгорел? Куда сажал провод датчика запуска, на тахометр надо т.к. там генератор вроде по минусу, а в Шниве только плюсовой. Провод ручника лучше работает на педали тормоза. Да кстати можно по шумам попробовать датчик запуска поставить.

Я думаю глюк какой-то очередной, с этими люксовыми блоками вечно что то происходит. Еще бы не плохо было массы посмотреть, у товарища на калине спорт тоже замки не понятно что то делали, а всему виной масса плохая была.

Сам еще не ставил, но если не забуду, то попробую узнать в понедельник.

Я купил на рынке нагревательные элементы от 2114 или 15, и соответственно кнопочки, ставил на снятых сиденьях (в последствии выяснилось что сиденья можно и не снимать при установке), подключал по стандартной схеме, но с некоторым нововедением покрайней мере на росийских машинах. До этого мы как то меняли подогрев сидений на какой-то тойоте, на нагремательных элементах тойотавских стояло термо реле на нем написано 40градусов, когда нагревательный элемент нагревался свыше 40 градусов срабатывало термо реле и питанее на нагревательный элемент каое то время не подавалось. Мне эта идея понравилась, отковырял эти термо реле и встроил их нагревательные элементы от четырки. Езжу уже 3 года полет нормальный.