V.Ber

Гоняйте на здоровье) Только не надо хаять Автоваз. Там нормальные люди Я как то в 2004 во втором пилотном проекте КАЛИНА был участнегом семинара и тестирования модели перед массовым поступлением в сбытовую сеть. Общался с начальником полигона. Умные дядьки. Не всё от них зависит увы -посему...))) ну вопчем ясно. Место проклятое))) посмотреть бы тем дятькам в глаза, ведь не велосипеды одобряют.но много времени утекло с тех, пилотных проеков КАЛИНА. теперь люди спасибо им говорят, работает и ездиет, по всей стране, даже в акцию Президента включили.

После долгих раздумий прошился у Александра из Тимашевска. 1.4 16V с кондюком. Расход топлива "до" был 11-12 л\сотню. При разгоне тупила.при старте с кондеем приходилось поднимать подгазовывать какбудто с прицепом трогаешся. На прошитой машине проехал 1500 км.Очень даже порадовала эластичная работа двигателя во всех режимах. Машинка, в общем, стала ехать поинтереснее. При старте не нужно вспоминать,включен кондюк или нет,не нужно подгазовывать.Тупизны нет. Даже на подъеме в гору (по которым в основном передвигаемся, город такой) при обгоне быстрей набирает обороты. Плавнее происходит сброс газа когда переключаеш передачи,пропали рывки. Заметил более мягкую,тихую работу движка. Средний расход 7,2 л\сотню.В общем спасибо за создание (работу над ошибками АвтоВаза) Паулюсу, а Александру за продвижение продукта в массы. Все кто еще не прошился, очень много теряют!