ess

По бензину расход даю по показанию штатного бортового компьютера, может он мне польстил? Езда предельно экономичная - вяло по городу без пробок, где накатом, а где и движком торможу (0,0 l\100km) и по трассе в режиме 100...110 км\ч, примерно 50\50. До Калины была мазда 626 на газе эжекторном то же, потяжелее машинка, движка 1840 см куб. с пробегом под 300000 - она у меня укладывалась в 9,5 л газа вкруговую город\трасса 50\50. Поэтому думаю, что на Калине 9 л\100км с моей ездой много. Когда-то была у меня 99 карбовая, пробегу мноого было, компрессия такая, что на горках на 1й передаче не удерживало её - так она на газе в те же 9л укладывалась.. А про прошивку - за что купил, за то и продаю - так установщики сказали, хотя, мож так, как неспециалисту кинули, что бы не вникал куда не надо.. Я постараюсь узнать этот номер. А высоковольтная часть в норме - во всяком случае, в темноте под капотом не светится ничего пока, да и диагностика не выявляла никакого криминала. Фильтр и свечи( NGK ) свежие p.s. мне вчера заправщики в непустой ещё сорока двухлитровый баллон умудрились 44 л вдуть! Вот и щитай после этого расход газа..

Приветствую всех! У меня Клина 1,6 8клап. 09г.в. контроллер бош. Стоит эжекторное ГБО, менять его на впрысковое не буду уже. Насколько я понимаю, установщики поменяли УОЗ и отключили какие-то датчики, оставив стоковую прошивку. Есть ли смысл шить специальную на газ? С учётом поколения ГБО.. Дело в том, что на бензине и на газе всё работает приемлемо, всё бы ничего, да вилка в расходе бензина\газа уж очень существенна - около 2,5 ...3 л при достаточно экономичной езде (6,5л бенз и почти 9 л газа)..