Перейти к содержанию

v-proto

Посетитель
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные v-proto

  1. ну что хоть помогло то что я скинул на ящик

    Да, спасибо за помощь!

    У меня сразу ещё вопрос этот же мерс, нужно увеличить пробег на одометре, не соответствует действительности.

    Как это сделать со снятием панели я знаю. А вот как через одб разъём нет и чем не знаю.

    Может подскажите.

  2. После монипулций с ДДТ можно было бси и увалить.

    Не бывает так чтобы клип этот год не увидел.

    А чем в клипе ругается моторник, и как сейчас ведет себя диодик иммо при включении зажигания? в клипе в конфигурациях есть с иммо и без. Давно такие машины не прыезжали где то могу и ошибиться.

     

    Можешь на этой конфе и эмулятор заказать.

    Только не забудь что ЦЗ работать перестанет и моторник в случае чего не продиагностирует ни кто без дополнительного гемороя.

    А еще когда все поймешь. За мои пинки еще и спасибо скажешь.

    Дело в том что ддтшка и кска видит иммо и ецу тоже, всё нормально. А клип не увидел иммо вообще хотя ецу видит.

    Светодиод как и раньше быстро мигает.

    А за ваши тычки я спасибо не скажу, в них нет направлений по существу к сожалению.

    И то что у меня сообщений мало это не значит, что я первый день работаю или халявы ищу.

  3. Ни кого у тебя читать не надо!!!

    Начитаешь на ПИСАеш сложнее следующему мастеру больше проблем будет.

    ДДТ все это делает там работы максимум на 3 минуты.

    Но с ним без знания французкого можно накосорезить так что мама не горюй.

    Гугаль знает как это все делать.

    Все это время отказываешьс пользоватьс поиском читать и думать.

    По всем форумам просиш готового решения уже который день.

    ОТДАЙ МАШИНУ ТОМУ КТО ЭТО СМОЖЕТ СДЕЛАТЬ!!!

    Не в твоем городе так за 100 за 200 км.

    Пусть денежная масса распределится по справедливости.

     

    Лично я в таких пепелацах раз пять мпроделывал с помощью т300 и разикоф 3 клипом.

    И тот и другй аппарат показывает текущие данные и наличие ключа распознанного или нет и их количество.

    Спасибо за дурной совет :) плавали знаем.

    Сегодня привозил клип вместе с мастером с рено центра, версия софта 1.03. Так он вообще не увидел на машине иммо.

    Крутил и он и я интуитивно, благо на русском всё.

    Не нашли блока иммо на машине.

    А в вашем случае воздух сотрясать не нужно, потому что я поиском пользуюсь и всей информацией владею,

    но при этом не получается.

    Если не разберусь придётся эмулятор ставить.

  4. Галетто сдесь не помощник,она читает калибровки.Если светодиод моргает и сейчас,то попробуй сменить тип ECU в блоке иммо,часто слетает особенно в холода.

    Галета ведь читает всё и калибровки и фулфлэш.

    Чем можно сменить тип ецу в имммо, кроме клипа от рено ?

  5. Все короче козлы потому что ленивому человеку не дают готового решения.

    Это не флейм. Я подсказал более чем достаточно!

    Собрал на коленках ддт и на халяву хочеш решения.

    Работайте батенька.

    Это тоже не флейм

    Я не халявщик и всю жизнь только и делаю что решаю проблемы где все остальные уже сказали тупик.

    Я просто ваших намёков не поняли просил разжевать подробнее, или это так трудно.

    Вы ведь сразу родились умным и всё знали, может снизойдете до простых смертных.

  6. Все очень просто. Когда будешь читать ветки по сценикам. Читай с чувством с толком с расстановкой!

    Слово транспондер знакомо?

    Очень знакомо

    у меня радио ключь в машине и центральным замком он управляет.

    Только что вот делать?

    То что можно перешить блок для работы без иммо я в курсе, но у меня сейчас нет галеты

    и не хочу этого делать в принципе.

  7. Машина renualt megan scenic 99г 1,6 16 кл.

    Пришла с кучей неисправностей, и изначально при включении зажигания часто мигал светодиод сигнализации.

    Щас проблемы устранил, дошёл до иммо.

    Согласно инструкции пытаюсь переключить иммо в режим инициализации, ни на кнопку блокировки дверей ни на педаль газа не реагирует .

    Что можно сделать ?

    Диагностировал его ддт2000.

  8. Машина renualt megan scenic 99г 1,6 16 кл.

    Пришла с кучей неисправностей, и изначально при включении зажигания часто мигал светодиод сигнализации.

    Щас проблемы устранил, дошёл до иммо.

    Согласно инструкции пытаюсь переключить иммо в режим инициализации, ни на кнопку блокировки дверей ни на педаль газа не реагирует .

    Что можно сделать ?

    Диагностировал его ддт2000.

  9. ставишь одометр на максимальный пробег

    выключаешь зажигание

    нажимаешь кнопку сброса одометра и удерживая включаешь зажигание

    удерживая 10-15 сек смотришь на табло, если ничего не меняется то отпусти и нажми сброс повторно

    тут два варианта надо ввести опять пробег до замены или появится линейка как в BMW которая постепенно погаснет

    Да так и есть, но уже клиент не вытерпел, убежал срочно.

  10. А может по другому пути пойти- в чем проблема? что конкретно диагностировать нужно? Хотя мотор должен по ОБД2 видеться- уже пробовал?.

    В Аллдате по ним инфы почти ноль (хотя я удивился, что он- Америкос- только дизельный и бывает), может в Митчелле чего по-более будет.

    Проблем пока нет вроде, но нужно чтоб была диагностика его.

    Машина старая всё равно проблемы будут.

    Пробовал бошем читать он только бензиновые знает, хотя может там можно как то переключить его что он не упирался в выбор только под бензиновый двигатель.

×
×
  • Создать...