stels86

Пишусь

 

107-3500 оплатил

Питон 20 , хорошая штука полуавтомат ручная дуговая, пускачь.

Модуль с корректными картами в МEPro для склонных с самостоятельному инжинирингу будет доступен с преференциями приобретателям даннного пакета.

А какая цена модуля будет. В паре можно оплатить.

Мужики а раздача была?

Пишусь участвовал в складчине на УАЗ без иммо. Выходит 1500

 

141-1500 оплатил

тем кто стучался в личку, повторил рассылку.

Мне письма приходят что в личку ответили, а вот с прошивками не было письма.

Так она и работает, только криво. У 037 тарировка ниже во всем рабочем диапазоне.

Я не собираюсь вас учить или переубеждать но как практика показывает если на машине будет стоять дмрв 037 а в прошивке будет 116, то коррекции он не будет загонять в 0.7 -0.8 и хх ровные, и переходные не меняются. Рабочие да не спорю, вялая динамика большой расход. Так что если по топливо подаче нет проблем, ДК живой, ДМРВ в топку, а вот дохлый ДМРВ дает хреновые переходные режимы холостой ход не совсем ровный, еще маленько и глохнуть бы начала при выключение передачи.

Массы сделайте чтобы дрейфа не было, РХХ новый поставьте,

Теперь вам вопрос компрессия в моторе какая, баланс форсунок делали, сопротивление ВВ проводов какое, свечи себя как чувствуют? Прошивка какая если сток то это норма.

 

Да не надо в ДМРВ упираться, если он живой то она будет работать. Максимальное напряжение ДМРВ при резкой перегазопке , можно услышать

 

А ошибку не выставляет по топливо подачи что типа богатая? меняй ,дмрв он труп, и рхх и счастье будет. Только еще проверь осциллографом сигнал ДК при обеднение и обогащение. чем меньше время перехода тем лучше.

Записывайте в складчине не участвовал, но возьму весь комплект если возможно

 

44-8000 оплатил

На приоре все просто Берешь скандок и меняешь конфигурацию блока комфорта, а с калиной жопа обучаешь и пишешь чистую ерепомку в блок