citrin

А на данный момент есть наборы? Которые со всеми м\с

Спасибо

Дамп нашел. Вычислил ПИН. БСИ подготовил. Новый чип к ключ.Все. завелась.

спасибо.)

RFN

Ребята, может кто поможет.

Притянули на веревке 307 2.0 бенз(2002 год) ECU- MM IAW 4MP2.01 (HW 16.530.014 SW 16.581.024)

До меня эту машину уже пиццот человек крутили.

Авто-перевертыш. долго стояла под снегом. Залило БСИ-решили поменять. Поставили другую- не смогли привязать ключи. Полгорода колдовало над машиной, в итоге попала ко мне.

БСИ другую "занулил", подкинул, по ВИНу сделал ПИН у официалов. Прописать ключи- хрен вам!. Ошибка -сбой программирования ключа. Подкинул в ключ чистый транспордер- схавал на лету.

Думаю-или чипу жопа или все таки пин уже был другой.\

Ну это ладно, копаю дальше. Читаю моторник- опа... читается как 406. Полез смотреть- вскрывался-шился...епта... Новый прикол, соответственно моторник заблокирован. Или все-таки ПИН на машине был уже другой, или пытались кильнуть в моторнике иммо. Куча ошибок по КЗ форсунок, неустранимые, много ерунды временной- но ошибки никак не труться, тут уж понятно-пока не будет нормальной связи БСИ-ЕКУ фиг что сделаешь. Правды от хозяина добиться не удалось.

И еще, конфиг в БСи поправил-не работаю ЦЗ. При нажатии кнопки в БСи релюха работает, питание управляющее приходит на разъем замка(проверил водительский). Разобрал замок- горелый мотор внутри.

Вот такой прикол вижу первый раз. Мотор выбросил-концевики замка машина стала видеть-но реакции никакой. Возможно ли в других замках проблема с моторами?

Но это все фигня.

самое главное это вот это:

Может кто подсобит дампом в моторник этот с известным пином. А дальше уж дело техники.

К сожаления победить не смог. Кого знаю-никто не подсказал грамотного решения.

Я в тупике.

Уехала пока машина. Нашел причину троения- висит постоянный плюс на корпусе мозгов. А его там быть не должно.

Плата приклеена на алюминиевую подложку-отклеиваться не хочет.

Мозг установлен на место через изолирующие прокладки. Машина ездит пока без проблем.

А по поводу замены-перепробовал все доступные мне варианты-не пошли мозги.

Дампы все сохранены.

Терзают смутные сомнения по поводу проца моторолловского(0F74K). Возможно там что-то лежит.

Azol, а какой переставлять? вроде ж фо флеши все.

Citrin, так в итоге что? Как успехи? Нет ли подозрения , что донор дохлый?

Донорских блоков было 2.

Оба на связь выходят без проблем. После заливки дампа- в полном отказе. Возвращаю родные дампы-блоки опять нормально выходят на связь.

Можно ссылку на темы ?

: нормальной Омеги и реальный ETL-912

Спасибо, хпрог-восстановил уже.

На адаптере вчера случайно снимая латиццу-сдул феном мелочь))

Граждане помогите.

Может кто может выложить фото переходника на НС12.

Вид со стороны латиццы.

Спасибо

Извините за назойливость-Латица повторно шьется?

Есть пару б.у. с китайца, возможно прошить их ?

Доброго времени суток. Есть ли вот это добро отдельно?

Латица на Базу Маркирована буквами Хр

Латица на Адаптер Маркирована буквой B

?

отдельно м/с ипрома-нет.

Стоит 2 моторолки. Ту которая-1F52W-перекинули на блок-донор. Пофиг, реакции нет. А родной блок с донорской мотороллой стартует также нормально.

Вопрос по процу-чем его вычитать попробовать?

Вот фото такого же блока.

Да, выходит. Если влить родную флешу - блок замечательно диагностится.

Ребята, добрый день.

Может кто-нибудь поможет.

Есть авто- Пежо 607 2.2 бенз. 2001 года.

Приехала уже с проблемой. Кто-то ковырялся в моторнике, в итоге- ошибка по 2 форсунке.Разрыв цепи и т.д.

Визуально-гнута нижняя часть блока, алюминиевая пластина с клееной платой. При выгибании платы форса начинает работать и все ОК.

Решили поменять моторник.

Родной имеет маркировку- IAW 4MP.15. Нашли - IAW 4MP.14

По номеру HW-у блоков 100% совпадение. По SW-есть различия.

Визуально блоки внутри как братья близнецы.

Подключили- по статусу иммо-все ОК, запуск разрешен, но не стартует))

Попробовали слить флешу с родного блока и подкинули в донора- фиг. Блок даже на диагностику не выходит.

Пробовали софтом прибить иммо- таже фигня. И с родной флешой и с донорской.

Куда копать?

Как поправить флешу?

Почему после залития флеши не выходит на диагностику?

Доброго времени суток. Подскажите камрады, а головки для БДМ мот есть где у кого прикупить?