vas21

Не большой алюминиевый баллон в кафе у пивников подрезал а сейчас для полуавтомата использую смесь аргон с СО2 прогревает сильней и шов чище.

Полуавтомат покупал в девяностых ESAB однофазный денег стоил но работает без проблем только рукава менял.

Тут http://www.mehanika.ru/works/kardan/car/

Если рампа с регулятором давления топлива проверить герметичность регулятора.После веревки и шатуны проверить .

В прошлом году на резинку делал на крестовском без проблем и бесплатно только лодку и мотор надо показывать

Про шкоду не скажу на А8 в одном корпусе с основным термостатом

Была похожая проблема но не матиз бегунок пробивал на вал тромблера

Прорыв газов в систему охлаждения газоанализатором проверять удобно щуп в расширительный бочек СН в гору есть проблема

Авиаторы в керосин добавляют жидкость(И)так в народе называют про воду не знаю а от замерзания плохой солярки спасает

АКБ сдохла

Пользую инфракар м в щадящем режиме почти четыре года,через пару недель работы кислород стал хандрить, хотел в ремонт отправить по гарантии, надвигались новогоднее праздники ремонт мог затянутся влез сам и не зря подтянул датчик кислорода и все стало работать года через полтора клапана разбухли. Прибором доволен.При работе пользуюсь не длинным шлангом зато длинный провод к компу.И не жалейте фильтров.

Доброго времени суток.

Возможно как-либо продиагностировать данный лодочный мотор?- фото таблички и, возможно, диагн.разъема на скринах.

А проблема в следующем- пока "холодный", то "пищит" звуковой сигнализатор (контрольки не загораются).

Я предложил вариант, что качество масла не то (правда нет сервис-мануала на данный мотор- не знаю возможность данного контроля), но данная версия сомнительна: хозяин купил его б\у и сразу залил "оригинальное" моторное масло, после "возникшего" ремонта (масло пошло в воду) залил "по-проще", но звук был и раньше.

Некоторые моторы считают моточасы и звуковым сигналом говорят пора на сервис.