Перейти к содержанию

balayeur

Новый
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные balayeur

  1. ...только адаптер нужен для этого ELM327 немного доработанный. Схему прилагаю.

     

    Ок, отлично. И себе на вооружение возьму, а то звонили пару раз с такой проблемой, но так и не доезжали

  2. А может автоком чудит?Он все же мультимарочник.Попробовать другим сканером глянуть.

    Была мысль, просто уже пару таких, почти таких же, W203 им диагностировал и проблем не было.

     

    На выходных постараюсь подъехать к знакомому, у него есть стар, попробую им подключиться, так буду точно знать из за автокома или нет ..

  3. Диагностирую автокомом на машине.

    В принципе согласен, что раз работает и ладно, но машину купил для себя и раздражает, что не могу подключиться к щитку.

     

    По схеме на панель приходит два плюса 30 и 15, масса и две пары CAN шин и всё.

    Как так может случиться, что щиток исправно работает, а на диаг не отвечает?

    Хотя в обоих SAM проскакивает ошибка по обмену данными по КАН с панелью..

  4. Имеются ли "слабые места" куда нужно посмотреть в первую очередь на предмет подсоса воздуха ?

     

    ГРМ проверю, только я так понял, что там нет метки на шкиве колевала.

     

    Про фильтр .. это имеются ввиду его последняя замена? Если да, то совсем без понятия.

     

    По картинке - что есть дозатор топлива А ? Это соленоид ?

  5. FIAT PUNTO 2000-го года выпуска с ТНВД Lucas Epic

     

    При заводке, после простоя, появляется ошибка положения ротора P0252. При этом авто перестает реагировать на педаль акселератора, дымит, на холостых качает обороты и затем глохнет.

    Если покататься немного, не давая машине заглохнуть, то при очередной заводке все приходит в норму и затем ведро может езить до следуещей длительной остановки.

     

    Слышал, что это характерная болячка этой модели. Как избавиться от этого ? Что предпринять ?

×
×
  • Создать...