Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные balayeur
-
-
Наверное хотел сказать - с ключами проблем нет!
По теме - без разници - что бензин, что дизель...
С ключами и синхрой, так как без нее стартер крутиться не будет
-
Если стартер крутит, то с иммо проблем нет
-
...только адаптер нужен для этого ELM327 немного доработанный. Схему прилагаю.
Ок, отлично. И себе на вооружение возьму, а то звонили пару раз с такой проблемой, но так и не доезжали
-
Есть k-Line адаптер какой нибудь?
Слышал прога FiatEcuScan помогает в некоторых случаях. Там есть опция CAN Proxy, ее можешь попробовать
-
Попробывать выставить текущее время .. ?
-
Обычно если флэш тронешь, то замок ключ не принимает ..
Панель на диаг выходит ? Было один раз такое на W209, симптомы один в один, щит глючил
-
А может автоком чудит?Он все же мультимарочник.Попробовать другим сканером глянуть.
Была мысль, просто уже пару таких, почти таких же, W203 им диагностировал и проблем не было.
На выходных постараюсь подъехать к знакомому, у него есть стар, попробую им подключиться, так буду точно знать из за автокома или нет ..
-
Диагностирую автокомом на машине.
В принципе согласен, что раз работает и ладно, но машину купил для себя и раздражает, что не могу подключиться к щитку.
По схеме на панель приходит два плюса 30 и 15, масса и две пары CAN шин и всё.
Как так может случиться, что щиток исправно работает, а на диаг не отвечает?
Хотя в обоих SAM проскакивает ошибка по обмену данными по КАН с панелью..
-
Собственно проблема с диагностикой панели. Авто 2004 года, первая фаза.
Все другие блоки выходят на связь без проблем, сам щиток работает исправно.
Куда копать? WIS установлен, схемы есть.
-
Демонтировал фильтр, а он на только на треть был заполнен диз топливом .. Это нормальная ситуация ?
При установки, нужно ли его заполнять саляркой ?
-
Имеются ли "слабые места" куда нужно посмотреть в первую очередь на предмет подсоса воздуха ?
ГРМ проверю, только я так понял, что там нет метки на шкиве колевала.
Про фильтр .. это имеются ввиду его последняя замена? Если да, то совсем без понятия.
По картинке - что есть дозатор топлива А ? Это соленоид ?
-
FIAT PUNTO 2000-го года выпуска с ТНВД Lucas Epic
При заводке, после простоя, появляется ошибка положения ротора P0252. При этом авто перестает реагировать на педаль акселератора, дымит, на холостых качает обороты и затем глохнет.
Если покататься немного, не давая машине заглохнуть, то при очередной заводке все приходит в норму и затем ведро может езить до следуещей длительной остановки.
Слышал, что это характерная болячка этой модели. Как избавиться от этого ? Что предпринять ?
-
В итоге демонтировал плату, обернул фольгой, вырезал окошечко для проца и прогрел его строительным феном.
Пока что (вот уже две недели) работает, на сколько хватит не знаю ..
-
На сколько этой видеокарты хватит, что в духовке грелась ?
У меня есть один ноутбук марки HP DV9000 с перегретым процессором видеокарты, дак может засунуть ее тоже в духовку ?
BMW 320 2003г Дизель нет запуска
в Иммобилайзеры
Опубликовано
это мы про e46 c ews3 говорим?!