brams

07.12.2021 в 20:49, Andrey71 сказал:

Ну тогда похоже на правду, принципе важна на температура самого генератора, а температура окружающей среды, в которой находится аккумулятор, т.е температура воздуха под капотом. Ну с учетом, где находится датчик ТВВ в весте, ТВВ не совсем то, что нужно для регулировки напряжения заряда АКБ. но близко к тому, что творится под капотом. Можно в принципе настроить для режимов "в пробке" и "движение", чтобы АКБ не закипал когда в подкапотном пространстве жара.

На Весту ставят кальциевые аккумуляторы. Их зарядное напряжение больше, чем свинцовых. Функция нужная. На СТО дилера специалисты рекомендуют чаще ездить, чтоб АКБ заряжался и имел нужную плотность электролита. Они вообще не знают причуды разработчиков и программ для контроллеров. Печально. Спасибо разработчику программы за эту функцию.

09.11.2021 в 14:45, brams сказал:

Да, видимо так и реализовано. Спасибо. Была такая мысль. В предыдущих контроллерах задавалось время работы стартёра. Явно.

Добавил. Топлива на пуске. Всё заработало.

Да, видимо так и реализовано. Спасибо. Была такая мысль. В предыдущих контроллерах задавалось время работы стартёра. Явно.

Именно про уменьшение времени работы стартёра при повышении температуры ОЖ. Настройка "максимальное время работы стартёра" может и решает поставленную задачу, но в случае моей тюнинговой прошивки задача решена каким-то другим способом. Вот и хочу разобраться каким образом. Вот цитата из статьи. И похоже, что человек не ошибся. "Я, в общем, за непродолжительную прокрутку! Но многих это не устраивает и в этом «своя правда» есть. Все это дело можно организовать как на «Январях», "чик" и запуск. Но как такового, в калибровках этого не увидеть.  Замаскировали они это дело «круто»…" ПРОСТО хочу разобраться. Неясности всегда напрягают.

07.11.2021 в 20:48, DiK сказал:

Вот же:

Нет,  тут реализовано как-то по другому. В первой прошивке время работы стартёра уменьшается в 2 раза при температуре ОЖ выше 5 (примерно) градусов. А во второй при любых температурах одинаково. Хотя графики в обоих прошивках совпадают. Будем искать.

Спасибо, сразу не понял.

Веста ПО ваз. I765AI54_Е-5. Можно ли сократить время работы стартёра в зависимости от температуры охлаждающей жидкости? Т.е. температура выше, время работы стартёра меньше. Не нашёл такой калибровки. Или можно по оборотам при пуске в зависимости от температуры? Тоже явной зависимости не нашёл. Подскажите.