Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
harow
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные harow
-
-
Отключены Дк2 нейтрализатор нагреватель дк2
-
Могу но у меня почемуто никак не загружаются файлы
-
Правил СТРro
-
Если еще что то нужно подправить пишите температуру или еще что то
-
вроде получилось
-
Подмогните проверенной прошивочкой с отключенным ДК2.
-
что то не пойму никак не грузится
-
а дайте прошивочку, если не сложно :)
Срочно надо...
Сейчас буквально 10 мин
По 800 07 не защищенное 3 серииная версия. Отключены ДК2 нагреватель ДК2 и катализатор. Правильно сказали незащищенного нет это я ступил.
-
а дайте прошивочку, если не сложно :)
Срочно надо...
Сейчас буквально 10 мин
По 800 07 не защищенное 3 серииная версия. Отключены ДК2 нагреватель ДК2 и катализатор. Правильно сказали незащищенного нет это я ступил.
-
а дайте прошивочку, если не сложно :)
Срочно надо...
Сейчас буквально 10 мин
-
Сток с отключенным дк2 и катом подойдет или нет? Хоть с защищенным ПО хоть без защиты.
-
Зато постоянно жалобы на пропуски, которых на момент диагностики не бывает.
Такая же беда. Машины обсолютно новые и с пробегом 260 км пропуски зажигания. И с пробегом от 5 до 10 тыс км те же пропуски зажигания версия калибровок 060.На момент проверки их нет.
-
Смотри ГБО. Подвис обычно если эжекторное стоит. На впрысковом не должно.
У меня тоже такая же проблема. Да газ эжекторный на программе 0799-52 (и на двух режимке и на однорежимке) виснут в районе 3000 оборотов секунды на две или три. Что крутить кто бы подсказал. Если ставить программу 0799-32 все четко никаких зависов нет (при тех же регулировках газового редуктора). Кто в курсе дайте направление куда копать. То что ставить впрысковое газовое оборудование это понятно там нет зависа. Вопрос в том что бы на эжекторном добиться пропадания зависа на 0799-52
Неужели никто не знает?
-
Смотри ГБО. Подвис обычно если эжекторное стоит. На впрысковом не должно.
У меня тоже такая же проблема. Да газ эжекторный на программе 0799-52 (и на двух режимке и на однорежимке) виснут в районе 3000 оборотов секунды на две или три. Что крутить кто бы подсказал. Если ставить программу 0799-32 все четко никаких зависов нет (при тех же регулировках газового редуктора). Кто в курсе дайте направление куда копать. То что ставить впрысковое газовое оборудование это понятно там нет зависа. Вопрос в том что бы на эжекторном добиться пропадания зависа на 0799-52
-
лови
Спасибо за прошиву! И ВСЕ же....как в стр 321 это сделать и какой картой?
в маске ошибок- цепь управления КПА ставишь 0 вместо 3
в датчиках и исполнительных механизмах дальше ДМРВ - есть калибровка температура включения продувки адсорбера ставишь ее в сто слишним градусов. Вот как бы и все.
Карта B103 EQ09.b79
-
С коррекцией топливоподачи все ясно. Только Rcok это коррекция СО, а Rcod коэффициент для всех режимов если я не ошибаюсь. Щас у меня нарисовалась четко одна проблема. лямбда на хх постоянно обогощает смесь. по-моему на хх смесь должна быть чуть обедненной. Это может быть из-за подсоса в выпускном коллекторе. А вот на впуске подсос скажеться на работу лямбды?
Если подсос в впускном коллекторе -то нестабильный хх. возможно троение двигателя.
Если в выпускном подсос- да смесь обогащенная и увеличивается расход топлива
-
Забыли про шланчик малого сапуна))) Короткий огрызок тонкого шланга из херовской резины постоянно трескается!
Конечно и здесь тоже в башку не сразу все приxодит.
-
Возможности подсоса и через диафрагму превмоусилителя тормоза.
Да согласен и через шланг этот же. Когда он задубеет в особеннлсти над выпускным коллектором. Вроде с виду все нормально целый а там подсос. Пальцами нажьешь на этот шланг моментом рвется.
-
Забыл серийку прицепить.
Держи. Отключены ДК1 ДК2 а также цепи управления нагревателями ДК1 И ДК2. Отключены пропуски зажигания. Изменен угол зажигания от заводских настроек на 3 градуса под ГБО. Отключен нейтрализатор и L регулирование.
-
Да и к мотодоку присматриваюсь.
Он того стоит.
-
Скиньте мне пожалуста кто нибуть распиновку на микас 7.6 и где к-линия на самом разьёме?????! !!!!!!! Я с форума ниодного файла скачать не могу!!! Зарание благодарен!!!
E -ml укажи.
-
RCOК, RCOD по нулям, балланс форсунок в норме, ДМРВ кажет 16 кг в среднем.
RCOK - отвечает за содержание СО на всех режимах работы. Он обычно с минусом примерно от 0 до -0,7. Регулируют при помощи газоанализатора.
RCOD - отвечает за время впрыска и содержание СО на ХХ.на оборотах этот параметр не работает. обычно ставят с плюсом от 0 до +0,7. так же с помощью газоанализатора.
-
Да, меня тоже интересует информация об АТИСе. На днях в одной фирме в подарок флакон этой жидкости дали. Сказали: пробуйте, после неё Лавром пользоваться не захотите. Прям, заинтриговали. Что уж там такого в этом АТИСе? Цена флакона(900мл) у них 170р.
Пробуй и нам заодно скажешь как она моет. Я к своей ультразвуковой установке купил комплект для внешней промывки и ни разу пока не пробовал.Все думаю какую жидкость пробовать.
-
может и не по теме...но все таки. можно ли для промывки использовать УЗ ванночку мощностью 50Вт? или надо что то по мощьнее? хочется собрать самопальную установочку...
У меня на 100 вт правда с установкой LUC 306. В принципе и на 50 вт пойдет.
Волга с МИКАС 11CR
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
У обоих есть.