adsfdg12

на F серии и прокатиться не поможет.

танго не показывает пробег в ключах f-серсии, но я что-то не слышал чтоб кто-то мотал пробег на кас4 именно на xep768 и xep100.

есть прибор , но покупать нет желания . не бюджетно http://www.etlweb.com/?ref=prod_prog_freescale

сомнительно, что если в бсм2 изменить пробег на меньший, то в ключах то же перепишется на меньший...

но конечно надо проверять. И почему то ни где нет инфы по замене пробега в бсм2...

Да инфы нет. Я не могу точно утверждать потому не имею абрикос с функции BCM2 , но при прописке нового ключа в BCM2. Он просит изменить пробег в ключе. А так у меня был клиент, который купил авто и через ГОД !!! Он приехал удалять сажу пробег был подозрительный для авто 2009 пригнанный из Германии точно не помню , где-то 60тыс . После произведенных работ я решил проверит пробег в ключе. У меня есть танго . Сунул заветные ключики и клиент офигел там было около 200тыс. Так что это все байки про покатайся.

На счет БМВ после смотки тоже свой нюанс. Пробег прыгает сразу в тот ключ , который ты сунул первым. На втором нужно прокатиться .

Танго показывает пробег и вин в ключах , а ключи в IMMO5 прописаны в BCM2 и пробег прыгает оттуда , а не щитка. Можете проверить у кого есть и поэксперементировать.

Помнишь МТ10 ?

Назывался Чат поговори со мной КР2...

я не знаю о чем ты ?

просто для того кто вдруг потерял свой приборчик. ценник черной коробочки 400евро -так ,что это просто железо.И раз в месяц он прости связаться с сервером проверить подписку. А подключение к авто или на столе проходит с подключенным интернетом. Все тянет оттуда включая стоки, когда видет ,что в базе есть данная прошивка . Чтоб не тратить время ,кстати очень удобно.

А перевод слейва в мастер стоит безумных денег.

фотку внутри корпуса сделай и кинь мне в личку...

Прикольно. А соединение с сервером ты тоже отломаешь. Без сервера cmd -это просто кусок железа.

А в даше тоже криптованный? На даш у меня калька нету, но зато вроде как на бодик есть, нашел дамп вроде как от такого же бодика, правильно ли считает мой кальк бодик? Было 209311, поставил 5555.

Уж очень не хочется заниматься сексом с установкой и съемом бодика по несколько раз. Заранее спасибо!

А в даше тоже криптованный? На даш у меня калька нету, но зато вроде как на бодик есть, нашел дамп вроде как от такого же бодика, правильно ли считает мой кальк бодик? Было 209311, поставил 5555.

Уж очень не хочется заниматься сексом с установкой и съемом бодика по несколько раз. Заранее спасибо!

Ты и так секосом занимаешься . Абритус делает бси влет. Правдо панель тоже ну очень сексуальная.

Начни с диагностики.Что не выходит на связь? Что есть из оборудования? Может дело то не в иммо.

извини сим

Обязательно резет бси и старение ключей

щиток можешь не трогать

Тебе но сделать чтоб во всех блоках относящихся статусу иммо были одинаковые пины . Потом . Прописывание ключа это отдельная история . Ключ только родной .Ни какой 7946 по дампу ты не положишь даже танго побывал. У меня с опкомом ничего не вышло взял т-300 и сраза пятого залетел. Я конечно по меньше времяни с ним воевал чем ты ,но крови машина выпила по полной.

Если тюнинг будет сделан на стоке . Комбик без проблем cделает по розетке .Разумеется нужно прикупить модуль mse3.5

Может все таки сделать какой-то элемент новый и привязать все лексией

Когда делаешь свежие ауди она прям пишет:"Запись пробега будет происходить от нескольких минут до часа." Я в таких случаях вешаю зарядник.

Ну покажи в youtube как флешиться. Все посмотрим.

Комбик у него 2.18 - халява...

 

Топикстартеру:

Нужно купить НОРМАЛЬНЫЙ загрузчик, поддерживающий этот ЭБУ.

Например, CombiLoader или ChipLoader + к нему (загрузчику) соответствующий модуль.

Хотя в чип-лодыре вроде MT22 пока нет. Сам комбиком работаю.

 

Паять ничего никуда не надо. И ЭБУ снимать не надо. Всё через розетку.

В чиплодере MT22U добавлен в последней обнове

Я писал .Там даже столик под это дело есть. Если ты про TMS. А так высчитай пин да привяжи опкомом .

По трешке это какие BMW?

кас+ щиток все за трешку или замок +щиток на мерсах .

Дима.

Да ВАГИ это всегда соблазн шарахнуть по диагнозе и получить свои деньги быстрым путем и тут просто не понятный ценник. И то что люди говорят об одном а в итоге делают по другому с вагами будет всегда.Но что озвучил тут Артур не было никогда. Но делать БМВ И Мерсы по Трешке вот тут вообще бред. Машины которые в иной ценновой категории их делают единицы и трешка .Вот так.

евгений

Всё правильно говоришь. Но вот зашёл на твой сайт, и оказывается вы с Рустемом (что с Ростовской) работаете в тандеме.

А он из той же касты демпингёров что и Дима Черниковский.

Или 1,5 рубля за свежие ВАГи это не демпинг?

А Дима (desufa), как и я за них берёт 3-4 рубля.

Ну че ты пиздишь цены полтарушка вообще не было никогда. Второй вопрос когда ты последний раз делал ваги 3т.р. ?Давай созвонимся и поговорим за тему. Пример около месяца назад Туарег 2008 года ценник сказал 3т.р. сделали не у меня за 2000р. Я не думая что ты делаешь дороже чем другие в два раза- это пиздешь!!!!!!!!! Ценник упал и я не держусь что бы его снижать я просто послал на хуй перекупов и они делаются где-то в другом месте. У меня есть чем забить вакуум. А с ценником как ты говоришь "демпенговый" я делаю пару щитков неделю.

Для вычисления пина на Passat 3C нужен не щиток, а блок комфорта, потому что иммо находиться не в щитке

То есть щитки с микронасами 3292 и 3297 имеют отличии .В одних есть пин а в других нет. А ключи по твоему где лежат.

Для вычисления пина нужна еще флеш микронаса CDC3297

Кроме обманки дисплея .Есть какие-то решения

Привет всем.

Хотел узнать что ожидать в приборке.Машинка свежая.

Во первых куда ты положил ключи если и так они лежат в моторнике 93с86 кол-во 2 шт.Считай еепром со старой приборки и попробуй залить в новую.

Да кто тебе подскажет.Прог таких не существует которые поженият твои дампы .Если какой-нибудь вундеркинд.Считай еепром с приборки которую завалил можно проверить на адекватность. Либо vcm или что-то либо ад100 и ин и аут код .