borman11

При отрубленном кондее вентиляторы на постоянку не крутятся. А по температуре они включаются как-раз около сотни. Так что в этом режиме, мне кажется, все нормально. Надо наверное сначало с кондеем разобраться.

Ошибка - неисправность блока приборной панели. Из-за этого не сбрасывается сервисный интервал ТО.

Там вроде должен стоять микронас + 24c32.

1.Кто-нибудь сбрасывал такую ошибку?

2.Если да, то где ее искать (в EEPROM микронаса или 24C32)?

3.Достаточно ли для этого только XProg-m или росфар надо?

И ещё жало паяльника должно быть обязательно заземлено ,иначе придётся новый проц искать.

В последнее время все чипы делают с защитой от ESD до 2000 вольт (human body model). Я еще не разу не завалил чип при пайке, в том числе и qfp144.

Хотя, береженого бог бережет. Заземление лишним не будет.

Купи маленький USB хаб и на двусторонний скотч его прилепи. А уже к хабу будешь подключать все кабели. Если что и сломаешь, то этот хаб. Стоит он не дорого.

Я на Audi вот такой ставил - Micro switch IP67 V4NCST7 (449-3)

Кроме переплюсовки питания еще можно спалить его, если неправильное напряжение на Vee подать. Т.к. напряжение в некоторых случаях может быть отрицательным (в зависимости от LCD)

Нашел решение по удобнее, если надо искать короткие слова/фразы. Через расширенный поиск яндекса (с опцией - "на сайте").

Спасибо, все стало ясно.

Обычно в поиске требование минимум 3 символа.

Работает. Правда, при включенном интернете не рискнул подключать кабель и запускать программу. Очкую.

Не выполняет поиск как в простом, так и в расширенном режиме. Пишет - поиск не дал результатов. Нашел топик с обсуждением переходника usb com. Хотел найти похожие обсуждения, ввел в поиск "usb com", а он ничего не нашел.

Или надо "заслужить" возможность пользоваться поиском?

Хотя, например слово "audi" находит.

На специализированном (НЕ оффициальном) VAG-сервисе передний привод - 900 руб, полный - 1800 руб. г.Москва.

Если умирает ДМРВ (занижает показания), то такое бывает - смесь бедная.

клиент пока думает

на какую сумму его ориентировать?

сколько стоит эмулятор и где можно приобрести?

Цены разные - от 3000 до 8000 руб.

В яндексе поищи по фразе "эмулятор лямбда зонда".

У меня знакомый ставил в одном из сервисов по глушителям (названия писать не буду, чтобы не сочли за рекламу) за 8000 руб.

Он доволен, динамика осталась та же.

возможно ли отключить второй лямбда зонд для использования без катализатора (со слов клиента)

вот такую задачу поставили

Для этого потребуется эмулятор (корректор) 2-го лямбда-зонда. Без этого устройства с вырезанными катами динамика авто упадет и ЭБУ будет ругаться.

Много фирм устанавливают такие штуки, только вот качество работы у всех разное.