seavt

У меня с заменёнными форсами иногда при запуске появлялись ошибки по замыканиям форсунок. После замены блока управления этих ошибок больше нет. Блок я не ремонтировал, его владелец авто отправлял на ремонт в Москву.

В итоге блок я всё же заменил, на родном что ремонтировался всё равно иногда появлялись ошибки по форсам.

Тут. мембер paulus-chip.ru 35-8000 оплатил

Не угадал, смотрю теч2. А про шнурок мне чел сказал который у нас опелями занимается.

Есть какой-то шнурок кетайский, он просто портит реальный пробег в моторном, мне уже много попадалось машин таких где пробег с минусом в моторном. Название не знаю.

У меня емгранд с 1.8 мотором был, блок 7.8. На эмгранд 1.5 мт80 с трикором внутри( делается мультифлешером) Сорри за оффтоп.

Вчера мгранд делал, всё по хелпу. Скорость правда пришлось уменьшить, на максимальной(стоит по умолчанию) не писался.

Чтобы завала небыло нужно лить калибры с таким же номером.

Да

Год авто какой? Блок это MEV17.2.1

Поэтому и читает в крипте, так как не знает блок или софт. Нормально прочитать этот блок не получится. В оригинальном приборе нужно этот бекап отправить разработчикам, и получить нормальные файлы. А так же добавление этого блока в прибор.

На дверной стойке должен быть, если мне память не изменяет.

Если авто с автоматом то будут.

Поздравляю.

Подниму тему, подойдёт дамп с любым крашем.

Не возьмёт, это едс15.

Чем работаете?

Переписывай из старого в новый всё, и к тому кто сможет с иммо подружить. Можно к тем-же офицалам.

Тут и пробывать нечего, всё откатано ещё 3 года назад.

БДМ не читает в этих блоках флеш 29 серии, а 58 серии читает. МППС не возьмёт кановый блок, галета2 по розетке справится.

По бошу 1037хххххх есть номер? И в фуле синхра.

Matrix 1,5L (Korea), Евро-2, двигатель G4EC, АКПП

Участвую. 7-3000 оплатил

Раскриптуй считанное энигмой (enigma).

Начните с заполнения профиля полностью, а именно с места жительства.