buzov

решил проблему?

Пришлось купить еще один комплект , теперь заработала, плюс датчик коленвала , изначальная проблема датчик , но диагност литовец тупой полез сразу с паяльником в ECU

 

первым делом все равно надо тереть ошибки , а дальше и смотреть , и причины замены всего перечисленного какие вообще ??? и замена блока иммо это что бси ?

Да , БСИ, просто не знал как на русском называется.

 

 

При замене платы камень иммобилайзера из корпуса ключа не потеряли ненароком?

. Не обязательно пластик разбирать, там ключь на шурупе держится

Не видит ключа

После замены платы ключа,приборка, блока иммобилайзера, мозгов. При включении зажигания приходит питание на насос, на катушку, инжекторы, и др.. все в норме, но при включении стартера нет питания на все перечисленное. Авто перешло в экономрежим, ошибки стереть не получается и понять где новые и старые непонятка, лексии нет, имею ланч, автобос, снайпон, может кто идею подскажет? Где искать?

4222- Glow plug cylinder2

4232-Glow plug cylinder3

4242-Glow plug cylinder4

4191-turbine control flap activation

4841-egr2 control deactivation

3f-35- charge air turbo monitorings

3ff0- air mass flow sensor

Не запускается двигатель, заводится если включить зажигание не менее 5 минут , после заводится без проблем , при диагностике показало кучу ошибок , все стерлись, остались только свечи накала. Может кто-то сталкивался с такой же проблемой или какой совет куда копать, заранее благодарен