Mitay

Катализатор еще не проверял?

Какой катик на Е2?ДМРВ хреноватый,но поживет еще.А вообще склоняюсь больше к высоковольтной части,пробуй менять ее всю!

0,99В

А вот расход воздуха на холостых по компу показывает 11-11,5 а должно быть 8-9 кг\ч, и, как мне кажется, обороты двигатель набирает не так быстро как раньше (с холостых до 5000 секунды полторы-две)

Хочу сейчас попробовать протянуть массы ЭБУ. На машине изначально были проблемы с массами: то фара, то задние фонари... везде лазил и проверял-зачищал-протягивал, до жгутов на ЭБУ не дощел тогда, небыло проблем.

А ДПДЗ одекватно реагирует?Раз была фишка в ДУ,заменили и прошло.

Ну а че ты нисхуя на ДИСа наехал...вроде он тя не трогал,....

Совсем почьти не трогал,тока нах успел послать.А вопросик задавал по Бошу потому-что инфы не хватает и пишет нет доступа когда хош че нить найти.Мне лично пофиг кто че и по чем,но можно же инфу с фото по разным блокам положить в свободный доступ,это ж не коммерция какая!!!Приехал клиент с залитым тосолом Я 7.2 и привез Бош 7.9.7 под 8кл и спросил мона ли че сделать не покупая ни чего? Вот собственно и усе!

@Mitay,

причем здесь ты и хрюны? С такими выгибонами тебя и оттуда сослюнявят.

Да это здесь совсем не причем.Просто блин умников развелось!В нете все орлы,а как дела коснется так в штаны кладут!

@Mitay,

причем здесь ты и хрюны? С такими выгибонами тебя и оттуда сослюнявят.

И еще!К ним сходил и фотки блоков глянул,а здесь же нихрена не найти,да и регят постоянно!!!!!!!!!!!

ооххх епть это ты чтоль в очко себе носом ткни

Я смотрю здесь Все офигеть умные!!!!!!!Хают хрюнов и тут же лезут им в штаны за очередным отсосам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем доброго дня!!!Уважаемые специ!Огромная прозьба ткнуть носом в тему гиде мона сотворить из Bosh 7.9.7 8кл на 16кл,а то чето не могу отыскать.За ранее благодарю за пинок!!!

 

Кто из Минска - подвезите мне чинское говно! (1 шт)

Я попробую его проапдейтить, даже если оно на FT232RL.

Варианта два:

или бесплатно проапдейчу

или убью нахер чинского подонка (это тоже бесплатно!)

У меня есть данное г,но я в Питере.Честно ни с 908 ни с 805 проблем не было,кроме того что мудохаешся с установкой.Однако ради науки готов пожертвовать ето цудо в замен Вашего цуда.

Вылезли у меня на Калине 1.6 8V ошибки 0141-ДК после нейтрализатора неисправен и 1141-Цепь нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В.

Плюс немного напрягает меня задумчивость при нажатии на педаль газа (по сравнению с Россия-83).

Поэтому созрел до переделки из Евро-3 в Евро-2.

Мозги 7.9.7+, прошивка B102CQ05, тосола внутри нет, т.к. предыдущий владелец бережно обернул их в пакет, а я их вчера вообще оттуда вытащил :)

Лазил сегодня весь день по инету, собирал информацию. И, в общем-то, пришел к следующим умозаключениям. Просьба исправить или дополнить информацию.

1. В этот блок можно залить серийную калиновскую прошивку Евро-2, например B101CR02, и она будет чудесно работать без каких-либо последствий.

 

2. Можно залить прошивку от 21114, например B104DR17, но надо будет сделать перемычку с 29-го контакта на 68 для включения вентилятора.

 

3. Также вычитал, что для записи программы в блок перепаивать резистор необязательно. Перепаивать нужно для чтения прошивки. И вроде можно его обратно не возвращать.

 

4. У меня активирован ИММО. Если просто залью прошивку без eeprom, то он так и останется у меня работать.

 

Насколько я прав? И какую серийную прошивку предпочтительней залить, Калиновскую или 21114. Нужна динамика и быстрый отклик на педаль газа. Пока выбираю из B101CR02 и B104DR17. Пока решил остановиться на серийных прошивках, тюнинг отложим на потом :)

Лей что хочешь,но не путай 8кл и 16кл.ЕЕПРОМ считай и сохрини,а когда прошиву зальешь и епромку залей,если хочешь ИММО сохранить,а так нужен чистый!

а вы спец??? тут есть раздел где есть представители которые вам помогут.

 

а еще бомжей здесь не любят

Слышь басота!!!!Не выделывайся!!!!!!!Видал Я таких в очке!!!!!!

Если можно, поподробнее: как все же заменить "безболезненно"? Вопрос в частности по Шеви-Ниву. Стоит контроллер BOSH 7.9.7 2123-1411020-90 с прошивкой D122HR91. Как его заменить на Январь 7.2? Какой именно? Что со жгутом делать?

Ничего не надо.Просто берешь Я7.2 и прошиву под ниву на него!!!

Эта тема создана в связи с участившимися вопросам по мозгам и прошивам

 

Подкину немного свежой инфы

В калиновский Январь 7.2 можно заливать только Калиновскую прошиву, а в не калиновский только не калиновскую (они аппаратно различны)

Установка на Калину Января 7.2 с десятого семейства возможна только с пересоединением провода вентилятора и заливкой прошивки от десятого семейства

Да ладно!Заливал в переделку (8кл на 16кл) Я-7.2 калиновскую и усе арбойтен,плюс некие доработки в улудшении динамики!

Да с этими Микасами сплошные проблемы!То у них воздух сосет со всех щелей,что чаще всего происходит,а уж про 32 и говорить не стоит!

Всем доброго дня!!!!!Парни у кого есть эл. схема на tayota avensis 2006г?Если на жалко скинте на natachuk@rambler.ru или подскажите где пошукать можно!!!!!

Ребзя!Такая же хрень и точно знаю шо цепи растянуты!!!!!!

А изменения Ты сохраняешь или просто выходишь из *Управления им*??И посмотри УОЗ на ХХ.Вообще-то все три пораметра корректировать надо и тогда улучшения на лицо!!!!

Так добавь воздух!!!!!!Нах тебе сканер тода??????

Для каждой свой,и посмотри УОЗ они любят 17-18градусов,рег. там же,в проц. от 1,5 до 3

Выходишь в *Управление им* и через корректоры Р-кодов!!!!!

Проверь РХХ,мож он подвисает и добавь воздуха по корректору СО!!!!!