sich

У тебя лампа в фокус отражателя не попадает, потому и пучок не правильный, и отрегулировать не получается.

Тут ситуация еще тоньше)) Фары у нас рефлекторного типа, это означает, что источник света должен распологаться четко в фокусе, а для галогеновых ламп - это нить накала. У ксенона светиться вся газоразрядная трубка, что конечно же выходит за пределы теоретического фокуса. Дело в том, что пучок освещает необходимые места (газоразрядная трубка ведь проходитт через фокус), но помимо того пучок просто как бы расползается в стороны... Отсюда и ослепление встречек при использовании ксенона. Я регулирую фары у себя в гараже, у нас проезд между боксами ~250м, сначала выискиваю "перекрестки" пучка на расстоянии 5-6м, центрую их, а потом регулируюсь в проезде, когда видишь как светят фары вдаль. Как пойду за машинкой, сделаю фотки пучков для информации.

Смотрел сегодня мельком (клиенту некогда было) 2115.Не работает аварийка,повороты работают,а если при включенном зажигании включить аварийку,то перестают работать и повороты.Предохранители в норме,нет плюса на переключателе аварийки-на котором должно быть питание от предохранителя Ф2.Пробовал подавать плюс отдельным проводом-горят все повороты постоянно.С этим проводом я разберусь потом,но почему при подаче питания на него повороты не мигают,а горят постоянно?Реле пробовал рабочее,такая же фигня!Подскажите плиз,в чем проблема!

В чем оказалась проблемка, решил? Тоже думаю виной всему выключатель аварийки!

На 100Вт разьем грууется и становиться хрупким, как и писали, это правда 100% !!!

Себе на 2114 поставил ксенон (разорился на ДР)... ожидал большего :-( Дальняка - нет, мотаюсь по трассе часто, а поморгать нечем, аж стыдно Отрегулировать толково пучки света (как по книжкам) неполучиться! пучок совсем иной! Вообщем была бы другая лампа на дальняк, проблем было бы меньше.

А по лампочкам: ставил я 4 года назад МАЯК 55/60 типа яр.белые (голубенькое стекло лампы) и написано +скокото% яркости. Лампочки тогда по 90р за шт покупал. Свет был ИЗУМИТЕЛЬНЫЙ! Светили белым! почти ксенон), но и пучок бил как положено! Вот такие бы я посоветовал друзьям, только сейчас смотрю МАЯК китай штампует(( надо быть внимательней.

ОК. Все понятно, не буду нарываться на неприятности) Покупать прошивки в ближайшее время я не собираюсь (Ruslan_Sh, катаясь на газу я долго буду окупать прошивку, да и я с кондиционером, поэтому даже на бензине 1-2л не существенно). Слухи о качественных прошивках Паулюса бродят кругом, да и не только по инету, это и заставило меня посетить данный форум, тем более по специальности я радиоэлектронщик, а автомобилизм - моя болезнь)

Вообщем рад за ваши достижения, спецы. Постараюсь хоть чуть-чуть нагнать ваш уровень, почитаю раздел настроек.

То есть вопрос можно перефразировать так: Уважаемый Паулюс я сп...дил с машины твою прошивку, вот она, посмотри пожалуйста это точно твоя или нет? а то покупать не хочу но и говно заливать тоже не охота.

Ага, типа того)) Торговать ею не собираюсь, если себе и буду заливать, то считаю потраченные телодвижения должны конпенсировать затраты на покупку прошивки? )) Dimon77, есть паулюсовская РР53?, нет желания сравнить?

Понимаю, что проще сказать КУПИ! Но зачем покупать, когда есть мною же слитая прошивка? И спрашивал я по теме - существует ли RR53 от паулюса? Если существует, то кто сможет сравнить мою слитую со своим оригиналом? Да и покупать у меня нет возможности, тем более хочу сам разобраться что к чему. Или вы таких отпинываете подальше?

извиняюсь :beeer: .....выкладывал старое описалово.....многие клиенты эти прошивки уже знают в лицо :suda:

А кто-нить успел сравнить с оригиналом? Вообще я интерисуюсь прошивками исключительно для себя. У меня стоит ГБО, поэтому хотел наковырять или сам натворить 2-х режимку бенз+газ. Требования: бенз- идеальный запуск, отличный ХХ, ну и динамика/эластичность не хуже штатной; газ-отключение форсунок, БН, выправлены углы заж. под газ. Как я понял Паулюс под ГБО не творит, поэтому цель - найти оригинальную I204RB40 (нарыл два экземпляра различных, может кто КС подскажет?). А вот бензиновую хотелось бы хорошую, проверенную... вот и ищу здесь))

вот

Спасибо. Об этих прошивках я как раз читал в ветках форума. Просто неделю назад купили родственнику 2114 (1,6л 8кл 2007г с Я7.2), там оказалась прошивка RR53 написано "паулюс". А о таком зверьке я ничего толкового не нашел, может это сторонняя фальшивка какая-то? Но машинка резвее ведет себя (у меня такая же со стоковой прошивкой). Тачка уехала в другой регион (400км), по трассе расход 7л (28л на 400км ушло). Вроде на корявую не похоже. Объясните новичку что к чему))

Еще вопрос по прошивкам Паулюса: можно ли где-то посмотреть информацию обо всех его прошивках? Типа таблица "Идентификатор-Предназначение(тип кон-ра/движок)-Краткое описание(плюсы/минусы/особенности)", что-то наподобии того, что мы видим по стоковым прошивкам.

А прошивки Паулюса только под бензин? Ведутся ли, или планируются разработки под ГБО?

Сладкая... значит наверное сушить и под пивко самое оно )) Рыбалкой увлекаюсь не до фанатизма, но про рыбок всевозможных читаю. Такую же вижу впервые 0_о, да и не водиться она в наших местах, но красивая.

Привет! В Тольятти кондеры производит и устанавливает ООО"ФРОСТ", см http://www.frost-lada.com

Сам позавчера приобрел комплект, вчера уже установил конденсатор с ресивером и компрессор. Теперь буду панель снимать и испаритель ставить. Комплект приобрел за 25300 (цены см.на сайте).