max210876

То есть по диагнозе автеловской вкладкой? А версия опена какая была?

 

в хелпе все написано

Для работы с блоками управления M73I (вся "Классика", вся "Калина с ПО X303XXXX", ЭБУ I308ХХХХ, I317ХХХХ, I373ХХХХ ) необходимо выбрать вкладку J72+/M73(I)

MIKAS 11/M73A - только блоки управления M73 производства АВТЕЛ с ПО А308ХХХХ, А317ХХХХ, А373ХХХХ(далее ЭБУ M73A).

Подскажите, возможно ли заставить блок МЕ17.9.7 11194-1411020-20 работать вместо 21126-1411020-45 В574DD02. Заисал в 20-й блок фулл от DD02, машина завелась, панель засветилась, единственное , отсутствовала зарядка генератора. На родном 45 блоке переписывал флешь, все работает.

По совету Родиона, приобрел вот такой http://педарас.ru/c...ipment/k-line/. Фулл ме17.9.7 , через разъем на ЭБУ,пишет на 115200 за 6мин 20сек.,wn 7- 64бит. Был подменный 11194-1411020-20 В574СВ02, ради экпсеремента запихал в него фулл от нивы В514НС04, завелась работает

Родион на самом деле, на версии 3,26 М73 пишется только на 10400, на 57600 ни в какую. Включаю 3.2.1 все пишет и читает сразу, скоростя там не вибираются

Родион, а что с этим делать?

Возможно ли убить иммо на М74, кнопкой очистить епром, как это проделывается с М73? И теряются ли адаптации на этих блоках, с использованием этой функции?

ну причем здесь ёпрст смс?

ты читал как тема называется?

Я говорю про К-lain адаптер и опенбокс

Тогда не понятно, пробовал и СМС калайником и Галеттой, на разных скоростях, и подтяжку сделал. Подключение как в первом посте, кроме доп массы и питания. Не выходит на связь, ни Иденты прочитать не могу, ни по БСЛ считать\прошить. В чём засада?

Блок Калина I444CD04.

Читается и пишется SMS-адаптером, вставляйте только маленький разъем и читайте сначало иденты, потом отключаете питание и не выходя из программы одевайте большой разъем, подайте питание адаптера, выберите сом-порт, режим BSL, скорость и читайте. Только с таким бубном получается, без подтяжки, питание адаптера с прикуривателя подавал

Тоже у опена свои премудрости с записью М74 на SMS адаптере оказались, пока иденты не прочитаешь, писать/читать флешь отказывается

Подскажите, не работает спидометр на QG16(не скорость не киломметраж, машина 2010 г.в, комплектация ABS. Пытался подменить панель приборов, с другой машины, даже не заводиться. Может схемка ABS и панели приборов у кого завалялась.

лампочку в стопаре поменял

вот эта? http://www.oktja.ru/forum/topic/88729-nissan-almera-classic-2007/ пост 2

почитайте для чего создана организация, как Опытно-промышленное производство НТЦ ВАЗ, это ее прошивки

Сейчас раз в 1-2 недели начала выскакивать ошибка Р0420- Эффективность катализатора ниже порога банк1. Ошибку по ДК Б1Д2 не показывал ни разу

Rakso, раскажите про засаду в адаптере (от смс диагностики)для М74, с М73 нормально адаптер работает

Саша вот на твоем адаптере я и не смог соединится на скорости 38400 с м74, на скорости 19200 процесс пошел без запинок

А разрешение программирования одновременно с питанием контролера не пробовали так соединиться?

ROY я уже дважды натыкался на блоки М74 которые без блокировки TLE не выходили на свзяь по BSL для репрога (+12 на X1:B2). Добавь в шапку на всякий, может пригодится кому.

Резистор подтяжки К-Line в этом случае обязателен? У кого как, трудности без него были, просто в разъем компаную неохота переделывать? Или кашу маслом не испортишь, пусть будет?

А где взять эту версию 3.20?

 

Оплату произвел, но пока дойдет в мою глуш пройдет не одна неделя.

У Родиона, или пост 2585

Добавил, в след. обновлении всё будет работать. СМС софт(ПО М10.3/М11.4) тоже будет работать.

Скажите , это касается и М73?

Еще вопрос как Вы думаете по программированию М74( т.е соединения проводками) ?

 

Если взять маленький разъем оставить в ЭБУ, а большой снять и подключить +12В на Х1:А4 только одним проводком. И по разъему ОБД-2 переписать эбу опенбоксом. Модуль зажигания в этом случае отключать?

Есть контроллер ителмовский м 73, похоже ранее был активирован иммо. Пытался поставить на новую калину с неактивированым иммобилайзером, стартер крутит, а бензонасос молчит. Лампа иммошника часто моргает. Пробовал заливать всяких разных ипромов, все бестолку. Куда копать?

скажите какой софт в М73 и на какую машину ставите?

Подскажите если не затруднит, или где можно почитать, про основные параметры впрыска ГАЗель Микас 11ЕТ с электронным дросселем, особенно интересует какое должно быть АЦП ДМРВ Сименс ВДО, смотрел сегодня АЦП было 0,35-приговорил его, ставлю новый 0,58- но двигатель заработал нормально, без хлопков на бензине и раскачки на ХХ от 1000-4000

Попробуйте сначало вкл. зажигание и соеденится. АПС стоит ? Через 9-18 К-линия идет

Поищите в жгуте ДМРВ,массу, было такое на ХХ 40кг, свечи засирались, хотя АЦП 0,99

ДК то рабочий оказался, наместо соеденил и работает