AiWiC

Всём привет! Собствено вопрос в теме, можно ли проверять систему на герметичность воздухом? Потом естествено вакумация.

Так и есть, он ему отправлял.

BMW 740i 4.4L 98г, всём здравствуйте. Машина не заводится, стартер крутит, нет искры, не работает бензонасос. В блоке управления двигателя две ошибки 39 ews(имобилайзер) , 204 мониторинг цепи зажигания (на катушках +и- есть, нет управляющего сигнала, бензонасос тоже не работает при прокрутке стартера) . Осцилограмму снял с дпкв на фишке в ЭБУ сигнал отличный, но в параметрах обороты автокомом при прокрутке не вижу(может сканер криво отоброжает, либо их действительно нет). Вот я думаю 1: почему не вижу оборотов, и 2: мозги с блоком евс и ключом отправляли в Белоруссию чтобы отшить иммо и евс, по итогу у человека есть ещё один ключ который он не отправлял (откуда он незнаю) так вот с одного ключа стартер крутит а с другого нет, получается евс или иммо не отшит? По логике какая разница какой теперь ключ если евс и иммо убрали. Тогда сново надо искать кто сможет отшить от иммо?

Чипованая, но у нас жара сейчас думаю нагреем.

За ручник не знал, думаю завтра попробую еще раз, отпишусь.

Пробывал делать обучение впрыска, там открывается таблица, вверху написано ждите, внизу в одной из граф пишет обучение выполнено (вверху так и остаётся ждите) . Но и после этого ошибка не сбрасывается. Как я понимаю обучение не проходит, двигатель же должен при обучении менять обороты, поднимать, опускать их, у меня ничего не произзодит.

День добрый, хайлюкс дизель комонрол. После замены одной форсунки и прописки вылезла ошибка р1601. Перелопатил инет и у многих эта ошибка после прописки форс, ошибка на еепром. Решение нашел такое, что после прописки откл зажигание и сканер на пол минуты и потом подключиться и стереть. У меня не прокатывает эта последовательность, сканер скандок, я вот думаю или процедура прописки отличается от того что я нашел или скандок с этим не справляется.

Приветствую, чирок 12г бензинка 3.6л нет зарядки. Помогите схемой, фишка на гену на два контакта; один провод до эбу звонится, на втором нет ничего, вот это и подозрительно.

День добрый, подскажите какое давление топлива идет с бака? замерил монометром 6 бар. Ошибок эбу не регестрирует, но при нажатии газ в пол авто глохнет, была мысль что нехватает топлива, а получается его как много слишком.

906. Сейчас немного разобрались, усекли в чем трабл. В пятницу буду ещё раз смотреть, потом отпишусь. Скажу немного: после замены датчиков на оригинал( именно оригинал) картина не изминилась так как этот оригинал не работает .

день добрый, проблема спонтанными ошибками датчиков абс , номера ошибок не помню (скрины на работе) левый обрыв, правый большой воздушный зазор. Датчики заменены уже на оригинал, проблема не ушла. Нужна схема абс, если есть то где стоит мозг на абс, переходные фишки, можно не за бесплатно.

Понял, СПС!

Вообще нет ничего, чёрный экран, так понимаю проще под замену, приписывать при замене ничего ненадо?

Здравствуйте, европейцев у нас мало, тауренов тем более, недавно пригнали таурега и изначально не работает экран по центру на панели. Авто на пневме (пишут приборки разные с пневмо и без), скажите по фото может таурег с таким табло быть чтоб просто чёрный экран или что-то должно.

Так и изначальная задача её убрать, грешили на метку из-за поведения бензонасоса. Релюшку нашёл, кто ставил 5+ смело можно влепить, так долго первый раз ищу. Стояла на разрыв провода к эбу В+. Разрывало сразу оба В+. А стояла внутри жгута к эбу в пластмассовой крепежке к крылу, во внутренней стороне крепежа, обчолютно ни как не прощупывалась. Рс: реле справо, крепежка слева ниже.