gingiwit

Распредвалы покрути может они зажаты (как вариант). Посмотри бугеля правильно стоят (проточка под смазку)

И однозначно ставь цепь Е3 2х рядную

Там распред валы не перепутаешь (если конечно не слепой мастер) на выпускном распреде с зади прикручена изогнутая пластина для датчика фаз а на впускном нет, и если перепутаешь машинка не заведётся.От того что делали на сто цепь не порвется. Двигатели, где стоят болты крепления головки к блоку, обычно не протягивается голова, протягивается где шпильки стоят.

Крышки распредвалов (бугеля) стоят по номерам и начинается нумерация с переда всасывающего распредвала.

Около сотни случаев замены цепей по причине разрыва и не одного случая чтоб клапана загнуло.

У меня друзья работают именно по движкам газы уазы, у них было пару случаев загиба, потому что пробег у авто был около 200тыс. и на газу впридачу, поэтому на поршнях нагар был ох....й

Родной - заводской, является как раз друхрядная цепь - на шестерне два ряда зубов.

При смене цепи = ставится полный комплект(и цепи и шестерни и натяжители).

При обрыве цепи меняется вся передняя часть движка :). Меняли дважды - передняя

крышка цепей НЕ выживает, под замену много чего .. клапана тоже.

При перескОке цепи более чем пять-шесть зубов - клапана встречаются с поршнями.

Не вводите людей в заблуждение, на 405,406,409 движках клапана не гнёт (если конечно на поршнях нагара нет в 5-7мм)

С завода на 409движке стоит как раз однорядная цепь, поменять можно на двух рядную, и желательно Е3 она усиленная звёзды тоже Е3 так как от Е2 не подойдут шаг разный.

Передняя крышка в 60% лопается, но дешевле заварить её так как новая стоит как чугунный мост.

Прошивки все покупные а не как вы выразились на помойке взяты.

где брал и что значит не попалось?

Заливал и Паульса и Ledokol и других авторов на январь, да едут очень не плохо не спорю.

На счёт не попалось; тут мне пытаются навязать что январик на стоке железе круче боша, вот я и говорю что может не попалось прошки на январь, на которой ехала бы действительно лучше бошика.

для jessy_ka

пробовал

2 gingiwit

Да и согласитесь, что вы только один так яро доказываете в сторону боша... Почему-то все остальные предпочитают январь... Может быть действительно вы просто не пробовали на январе действительно достойных прошив????(это только лишь мое предположение, ни в коем случае не утверждение)...

Я тут не один такой

У нас в городе есть один "диагностик" он всех прибалтывает на январь, утверждая что боши не шьются, и когда они попадают ко мне я предлагаю прошить бошь, после пары дней испытаний большинство остаются на боше. Это лично мой опыт (а я в городе далеко не последний в этом ремесле)

Посоветуйте какую проху залить на январь чтоб ощутить все его "прелести". просто лил не мало комерческих прош (разных известных авторов) может действительно не попалось стоящих :bezpo:

не он не один, я тоже предпочитаю бош, просто ни скем не охото спорить, это того не стоит, сколько людей столько и мнений(людей предпочитающих бош очень много так же как и январь)мы говорим про сток

а ищут их в основном, кто тюнит моторы( а тут они не заменимы, вот и весь ответ))))

+100

На тюненом железе однозначно январёк нужен.

То что постов у меня мало на этом форуме это не значит что у меня опыта нет,опыта у меня побольше чем вы думаете.

Прошивок у меня хватает и довольно не плохих, может у вас нету вот вы и говорите так. Зачем матом писать или словарный запас иссяк?

Всё зависит от прошивок. У меня практически все клиенты выбирают бош (ставлю я7.2 с тюненой прохой и прошиваю бош и даю прокатнуться для сравнения), да есть такие клиенты которые январёк выбирают из за возможности отключить ДК физически. Дискуссировать на эту тему смысла нет,я вас не переубежу и вы мне не докажете что январь лучше на железе сток, каждый остаётся при своём и каждому автовладельцу самому выбирать что лучше.

А время января было, когда бош не могли крутить путём.

Про не стандартное железо не спорю январёк рулит, а на сток железе 95% автовладельцев выбирают бош (с нормальной прошивкой конечно же).Прошли те времена когда январь рулил.

Извиняюсь, а где флуд вы увидели, каждый высказывает своё мнение или тут только ваше правильное?

Бош по всем показателям лучше (динамика, экономичность,мягкость работы ДВС), есть один минус без ДК не работает.

Имею Калину с приоровским движком. Педаль акселератора тросовая. Контроллер Bosch 797. Евро 3. Озадачился вопросом чиптюнинга... Порекомендуйте прошивку. Основной пробег по городу. Хотелось бы эластичную.

На просторах интернета вычитал что с завода прошивки идут от Калины Спорт. Вопрос к профи: чем отличаются прошивки для Калины(Спорт)и для Приоры на один и тот же двигатель? Могу ли я прошить Калину Приоровской прошивкой??

А двигатель точно от приоры ??? или 1.4 16клапаник ???

клапана там свои

А разве там не от 16клапаника стоят клапана? У нас по началу когда пошли приоры в магазине клапана на неё только на заказ продавали и по 15000,как и с окушками 2поршня 500р а на 8ку 4 поршня 600р. здесь http://www.tuning-lada.ru/news/37/ можешь посмотреть ремонтные поршня на калину 1.4 чтоб клопы не встречались

Загрузчик откуда? Профиль заполни.

Загрузчик покупал не напрямую а через знакомого, сейчас версия 3.1.9.3. За профиль извиняюсь, поправил.

Тюнингованые есть, просто у клиента уже была залита тюненая вот я и решил слить на всякий случай для отката. Т.е считывать не надо,надо лить сразу и всё будет ок ?

Привет всем! Сегодня решил прошить микас 11cr опенбоксом, начал считывать прошивку (через диагнозу)и в конце пишет ошибка считывания в следствии чек не горит и блок не отвечает на повторные попытки чтения-записи, подключил к комбику (микас11/VS8)считал прошку но записывать отказывается, поставил на авто и чудо блок ожил, опять по диагнозе опенбоксом прошил его. Такая беда уже не первый раз и именно с микасами 11cr и микас11 ет. Не подскажете что за беда а то не всегда под рукой комбик есть?

Привет всем, мужики подскажите опен под виндой 7кой работает?