Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Chernyuk
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Chernyuk
-
-
Езжу на трехэлектордных уже три года, NGK №24 BKUR6ET-10 (зазор 1,00 мм) на ВАЗ-21124 по 15 т.км дольше не держу.
Не скажу что совсем экономлю, но качество езды и "барабаны" как сказано выше на высшем уровне, холодного троения и пропусков зажигания на скоростях выше 140 никогда небыло, а вжигая я частянько по трассе, но на восьми клапанный движок трехэлектродые ставили она правда не пошли, троит на холодную и на горячую есть небольшие перебои, скорое всего по температуре не подходят.
Я про экономию образно сказал, так как многоэлектродные просто дольше ходят чем одноэлектродные, вот и вся разница.
Я бы не парился и брал хорошую однэлектродную медь и менял бы тоже пе реже чем через 15тыков.
-
Информация по самодиагностике, содержащаяся в компьютере автомобиля может быть получена с помощью ключа зажигания или с использованием прибора диагностики DRВ II.
-
турбу то можно поставить - но потянешь ли ты бюджет? денег надо мама родная....
самое умное, это с зажиганием поиграться (свечи,провода,катушки), выпускные штаны тюнинговые поставить, нулевик правильный и прошивку под все это дело. бюджет вменяемый.
-
Я всегда, !!!при каждой замене масла!!! моюсь только хадовской мягкой промывкой VitaFlush. На ней ездить нужно 150-250 км а потом с маслом сливать. Далее в ход идет промывочное масло с добавлением опять же хадовской 10ти-минутки Absolut, чтоб результат был 100%......и двигатель девственно чист. Моей машине 14 лет, чистокровный америкос - движок чистый как с завода, работает в идеале.
Сразу мыть движок пятиминутками и иже с ними очень не рекомендую.
-
Либо одноэлектродные NGK либо уже Denso Iridium.
Платина очень съедается нашим бензином, а многоэлектродные это эконом вариант а-ля "чтоб дольше ездило, а само качество езды по-барабану"
Эмулятор Второго Лямбда зонда Для Эмуляции Работы Катализатора.
в Очумелые Ручки
Опубликовано
я юзаю......только немного другого производителя.....штука реально работает