vladimirsk

Много воды утекло, если осталось что нить, посмотрю, но там кажется была прошивка без ДК и без возможности регулировать СО.

посмотри пож-ста, сейчас очень не помешала бы

вложений не осталось, может у кого есть что-нибудь под эти валы на 5.1-41?

у меня абсолютно такой же мотор на 8ке, рдт стоит зелёный 3.8 - всё в норме. расход зимой при спокойной езде соответствует твоему

а со сток рдт не ездил? разница в динамике есть? (ощущение что при загрузке авто не хватает бенза на высоких оборотах)

ездил и выскакивали ошибки ДК. разница в динамике ощутилась, ДВС стал работать нормально (до этого вяло тянула)

нет никаких вариантов? :cretin:

у меня абсолютно такой же мотор на 8ке, рдт стоит зелёный 3.8 - всё в норме. расход зимой при спокойной езде соответствует твоему

сильные хлопки во впуске при резком дросселировании, провалы, потеря мощности (особенно на холодную)

чек не горит

проблемы начались после мойки ДВС (возможно совпадение)

пробовал по очереди менять катушки зажигания на заведомо исправную. свечи поставил новые. подсос воздуха не обнаруживается. давление топлива в норме, форсунки помыли. дмрв новый. что ещё может быть? как диагностировать?

можно купить готовый модуль гидроручника в сборе с регулятором, если ручник тросовый то можно перекинуть тормозные контура и поставить тилтон или вилвуд на заднюю магистраль

А как их подружить с ВАЗовской бортовой системой напряжения и токов. Мне утверждали, что не все так просто. Надо во-первых динамическую им сделать характеристику, а во вторых что-то делать с напряжением вроде.

для форс достаточно поменять их динамику и статику. выдрать можно из волговской проги или найти на здесь форуме

Кому интересно, посмотрите например какой дроссель на Сиде с объемом 1.6 и 126-ю лошадями при нормах Е3.

и какой дроссель на сиде?

можно старый сальник протолкнуть внутрь и поверх забить новый. в своё время даже статья в ЗР была

Вопрос - какие более производительные форсы с наименьшими переделками нужно установить на данный мотор?

 

 

Объем 1600. Геометрия 82,4х75,6. Шатуны - сток. Распредвал 2111-СТИ-2 11,2(Впуск/Выпуск), Дроссель Ф54мм, ресивер-спорт(http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=24), РДТ-спорт 3,8 атм, паук 4-2-1, выхлопная на 51 трубе, прямоточный резонатор и глушитель.

волговских 107 хватит

шайбы под ролики 2мм