норман

Класс!!!

Ну так в чём дело оказалось?

Ну и хорошо, что всё так просто закончилось. А я имел в виду, что сигнал с датчика термостата идёт в "мозги", а не сразу на указатель...а я этого не учёл перед дорогой дальнею...

Термостат ли?? .... .....У моей Астры (G, 2001 г., Z16XE) как-то этим жарким летом температура судя по стрелке указателя еле-еле поднималась до 80 гр., а трубы на ощупь как всегда горячие. Потом поднималась до нормы как надо. И так раза три за неделю. Прикупил конечно же термостат, собрался в тёплые края. Но что-то менять перед дальней дорогой не стал - ведь не перегрев же.!! И поехал....и вдруг в Клину еле -еле тронулся с места на светофоре....."Выполз" из Кпина, полчаса "остыл", поехал нормально, но только до Солнечногорска. То же самое и температура 80..... прочитал ошибки (диагностика педалями) - номер ошибки не помню - неисправность первичной цепи бензонасоса!!!?? С собой был запасной - поменял! На 20 минут поезки хватило, опять еле-еле разгоняюсь до 90 и всё ....как за зад кто-то тянет и та же ошибка. Хорошо, что есть друзья в Москве.........Короче закончилось всё заменой "мозгов", БУшные конечно же из ремонта. Дали гарантию и поехал я дальше. Пока езжу нормально и ТЕМПЕРАТУРА не шалит. Да, всё дело в контактах - видимо "плохо" им в разъеме ЭБУ, который установлен прямо на БЦ.....Так что лучше сначала на диагностику.... Может кому-то пригодится.

Начни с катализатора. Если он "сдох", то будет "душить" двигатель и резьбовая часть выходного коллектора вокруг первой лямбды будет раскалена....