Перейти к содержанию

s-auto

Новый
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные s-auto

  1. При открытии блока есть внешняя герметизация крышки (черный герметик) и внутри плата приклеена к алюминиевому корпусу на какой-то теплоотводящий явно силиконовый герметик. Так вот мой вопрос: Что за герметик на корпусе и на крышке? Или на что из заменителей можно приклеить? Кто чем пользуется?

    victor reinz отличный для этого дела герметик (для крышки), только если повторно придется вскрывать, то может держать лучше оригинального)

  2. спасибо за помощь теперь по поводу тест драйва прошивка от s-auto залил другая машина на 4 передаче возможен разгон с 1500 об достаточно тяговитая(2,3передача-ураган) но один неприятный момент при отпускании педальки на прогретом моторе тахометр уходит до 400 об иногда глохнет и потом восстанавливается до 700 на родной такого нет

    но если не учитывать этот недостаток то проша великолепна

    active -прошивку залил субьективно ничего не изменилось кроме расхода и двигло как то напряженно стало работать посмотрел launchem на холостом ходу на этой прошивке 7ms на проше от s-auto 4.9-4.8 ms на родной 5.2ms-5.1ms

    хочу теперь проанализировать изменения в winols 1.500 только damos файлика нету на свой блок (загорелся идеей поднять обороты чуть чуть так до 900об) если есть у кого киньте плиз на мыло zakharp@yandex.ru

    спасибо s-auto и moros 63

     

    изменилось потребление бензина и соответственно воздуха, чисть воздушный тракт , заслонку и регулятор холостого ( если конечно выработки там нет - машина то староватая) и холостые прийдут в норму

  3. Это в Киеве прокатит - город миллионный - разводя на бабки

    по два клиента в день, можно спокойно дожить до пенЗии ... :wub:

    А в нашей деревне, тут же заклеймят позором и нехорошими словами ...

    и Х.З. кто приедет завтра - нужно "марку" держать.

     

    Это он на взгляд со стороны такой "миллионный", а внутри большая деревня как и ваша :wub И после развода двух клиентов хрен вобще больше к тебе кто приедет!

  4. А кто сказал что они подходят.

    Прошивки то есть тока они не взаимозаменяемые.:wub:

     

    Есть - так выложи, заодно и проверить можно на предмет взаимозаменяемости. А вот когда сам машину запорешь - тогда и смайлы с лыбами рисовать будешь.

  5. Добрый день, помогите.

    Перед заливкой новой прошивы сохранил старую и Акцент не заводиться ни на новой ни на старой, понимаю что причина в иммобилайзере.

    Когда залита прошива и включен диагностический разъем и запущено диагност.прога и установлено соединение, он заводится, а сам никак. Помогите, как победить это. Очистить, или отключить иммобилайзер.

    С уважением Андрей

     

    Что диагноза пишет? И чем прошивку читал/писал?

  6. Самому можно заняться, чем работать есть. Залить прошивку и в я4 и в м11 или там в vs5.6 я смогу. Купленную или лежащую в сети, проблемы нет. А вот самостоятельно кто ковыряется? И чтоб не так- машина не едет? Щас перешьем.

     

    Удаву стучался. тишина уж давно.

     

    Именно так - не едет счас другую сделаем и перешьем! Хотя такое редко случается, обычно едет.

    Есть интерес к чип тюнингу иномарок - стучи в личку, сам когда то так начинал. А тем более раз и чем уже есть и желание - сам бог велел.

  7. Прошу сообщить примерную стоимость прошивок. Ответы можно в личку.Ближе к стоку(эконом-имеется ввиду с ДК и тп) и наоборот,драйв-расход все равно..

     

    Я честно говоря не рассмотрел, что вопрос лишь о прошивках на отечественный автопром стоял, не занимаюсь Тазами - лишь иномарками. И давайте лучше не будем базар тут разводить - форум все таки, для этого сответствующие разделы есть. А коль интерес к иномаркам есть - можно в личке списаться если до комерции доходит.

  8. Не встречал доселе твоих прошивок прошедших общественное тестирование.

    Впаривать подборки с инета ниачём тут не стоит -пока устное предупреждение.

    Насобирают лажи -а потом начинается -прошивка с Октя типо.

    НЕ СТОИТ :DEVIL

    Хотябы с администрацией согласовал для начала. Если есть вопросы напиши в личку мне для начала.

     

    Если правила нарушил - приношу извинения!

    Но человек спрашивал я ему ответил.

    На счет впариваний - ни кому ничего и в мыслях небыло. Подборками с инета тоже не располагаю, все что имею или за деньги покупалось или или мной делалось. По поводу общественного тестирования согласен, не проводилось такое, ибо прошивки мои по форумам не гуляют, в машинах многих лишь катаются...

  9. Добрый день уважаемые коллеги! Хотел бы купить с описаниями коммерческие или тюнинговые прошивки под стандартное железо ПРЕКРАСНО себя зарекомендовавших. Прошивки в основном желательно без ДК.

    Прошивки для автомобилей всего автопрома кроме классики.( ГАЗ, УАЗ, СОБОЛЬ, ГАЗЕЛЬ). Прошивки хотелось бы иметь с хорошим крутящим моментом, стабильным ХХ, и без ДК где это возможно или наооборот желательно. Пять лет занимался ЧИП-ТЮНИНГОМ, но жизнь штука интересная пришлось от ойти от этого дела. Сейчас хотелбы вернуться к этому вопросу серьезно. Покупка подразразумевается мелкооптовая-оптовая, поэтому желательно описание и рекокомендации. Судовольствием приобрету хорошие прошивки основанные на нестандартном пр и инципе. Я знаю пишут Павел Паулюс и Максим Имминбокс. Прошу сообщить примерную стоимость прошивки при мелком опте. Ответы можно в личку

     

    Тема еще актуальна? Если да - обращайтесь в личку.

  10. Всем привет.У меня Sonata EF 2.0 16Кл 2002 Год выпуска,хотел бы обновить мозги и поправить на максимум работу движка,кто сможет помочь?

    Расход как раз меня мало волнует,а вот хотелось бы крутящего больши с низов,а то ватноватая до 2500-3000,просыпается только после 3500

    Нахожусь в Киеве.Могу подьехать и показать авто куда надо(Киев)

     

    Двигатель G4JP 2.0 16V 133лошади,вроди так.

     

    Подъезжай поможем! Стучи в личку - кину адрес

×
×
  • Создать...