alexus083

В интернете информации валом на эту тему. 1. Поршневую от 16V 2. Маслофорсунки.

Тоже хочется такую. Может кто поделиться ? Заранее спасибо.

проблема решена. Ошибся на 2 зуба при установке ремня ГРМ. Тему можно закрывать. Всем спасибо за советы. Особенно alexand.

так и хотел сделать, нету в магазах такого.

я так и делал - искра есть.

А вот как это проверить- пропадает искра или нет. При прокрутке стартером искра на свече есть.

Вообщем, загадка. Метки правильно, ВВ провода правильно, шпонка на месте, искра есть, бензин есть, не заводится. Пытается схватиться, но не схватывает. Есть еще подозрение на датчик хола, коммутатор и катушку зажигания. Я так понимаю их надо только менять на заведомо исправные?

Спасибо всем за советы. Шланг с ВУТ одет. В воскресение буду пробывать как советует pantik102.

Здравствуйте все. Мучаюсь уже 5 дней. После замены маслонасоса и маслоприемника не заводится ВАЗ-21099 карб. 1.5л. Дело в том, что у меня подозрение, что маховик коленвала предыдущим владельцем был поставлен не правильно. Ставил по метке шестерни коленвала-не завелась. Ставил по первому цилиндру-не завелась. У меня нет 100% уверенности, что я сделал это правильно. Искра есть. бензин есть. Один раз завелась, но обороты были низкие - около 200. Сам я электрик - не моторист, но с машиной все делаю сам. Что нужно сделать чтобы выставить все так как должно быть ? Заранее всем спасибо за советы.

ЭБУ подкидывал-какой результат?

Здравствуйте все. Имеется ВАЗ-2110, 16кл.,Я5.1,как убрать в прошивке ограничение по оборотам двигателя?