alekseev

Блгодарность Андрею за востоновление системы!Тема закрыта.

номер ecu?

0 261 254 854 бошик

Здравствуйте ОКТЯ и ФОРУМЧАНЕ!Авто с двумя ключами.Стартер крутит.Искра есть.MIL моргает часто.Ошибок в ЭБУ нет ноль.?Питание на БУИ приходит.Сигн.ОСЦ смотрел .Есть. Как обучить ключ?Если потерялся или,что делать когда сел в лужу во время дождя...Заранее благодарен!С Уважением Алексеев.

KTS 570 подключили ошибка Е1 сигнализация не исправна.Ключи обучили результат ноль.В моторнике дамп меняли результат ноль.Нужен совет как боротся с причиной?Возможна ли работа ЭБУ без системы NATS.Делается ли это заменой дампа в 93С46 и отключением разьема с NATS?

Было с альмерой такое, косяк в иммошнике, после заморочки с ним- результат 0, пришлось поставить в OKI дамп без иммо.

А ЭБУ какой был? На микре мотроник стоит и процесс с заменой дампа не привел к успеху.ЭБУ не открывает форсы.

Здравствуйте ОКТЯ и ФОРУМЧАНЕ!Авто с двумя ключами.Стартер крутит.Искра есть.MIL моргает часто.Ошибок в ЭБУ нет ноль.?Питание на БУИ приходит.Сигн.ОСЦ смотрел .Есть. Как обучить ключ?Если потерялся или,что делать когда сел в лужу во время дождя...Заранее благодарен!С Уважением Алексеев.

Спасибо Ростовским парням за помощь.Дамп поправили. Тема закрыта.

при столкновении подушки не сработали прописался крашь

а что со старым?

Здравствуйте парни!Ищу дамп на блок ПБ GM 13 251 081 Temic 03/03/07/С уважением,

заранее благодарен.

13251081.rar

Здарова мужики!!!

Такая проблемма: Приехало дэу нексия неделю назад с проблеммой " неровный ХХ и глохнет в движении при переходе на ХХ" заменил челу РХХ и проблемма пропала. вчера он звонит и грит что опять такая-же хрень. сегодня снова приедет... На что обратить внимание??? подсос воздуха да вроде не сосало???

Обрати внимание на зазор внутри др.засл.

вот в этом и дело что карман скан показывает нормальное напряжение 12-13в, поэтому я думаю что всётаки глюк не в напряжении.

а разём по OBD подк.или subaru? по ошибкам пробовали разобраться?ктс каким кабелем подключали?

Согласен, только почему без нагрузки такое низкое напряжение? Кстати, кидаю на клемму возбуждения + через контрольку-зарядка повышается до 13.7

Кажется проблема в резисторе который в блоке предов стоит и в проводке может быть(контакте),плотность вАКБ,ежели все ок то тогда генер на стенде смотрят .только не понятно к чему полемику такую разводишь...

Audi A6

 

проблема такая:

 

загорается неисправность ABS ESC

АКПП загораются все символы т.е. встает в аварийный режим только 3 скорость

 

если выключить зажигаение то проблема может пропасть...

скидываешь ошибку тоже все ок...

 

неисправность появляется хаотично т.е. можно неделю ездить все ок а можно и 10 мин !!!

 

диагноза выдала ошибку только по АКПП

 

я так понимаю не считает обороты !

но не пойму с какого датчика !

проверяй проводку, разьёмы на АКПП и датьчиках спорадическая это которая то появляется то исчезает-как ты пишешь противоположность ей статическая ошибка так же на ECM проверь соединения

добрый день, тут не понятная тема с субару форестер 98г 2.5

горит чек, когда заводишь машину обороты поднимаются до 1500-2000 а потом постепено падают иногда до

11000 иногда совсем падают до 200, временами троит, отключается 1 форсунката которая ближе к фарам с левой стороны, а иногда не отключается.

по диагнозе две сохраненые ошибки р0507, р1507, когда удаляешь ошибки чек тухнет но потом снова загорается а сканер показывает что нет ошибок

такое впечатление что эбу глючит, но вот после карман скана и бош еси троника мы решили еще и лаунчем просканировать так тот показывает по параметрам, что напряжение сети 6-вольт и параметр включения зажигания все время пляшет то on то of.

похожая ситуация была с субару трибека 2008г но там был заводской брак поменяли эбу.

может кто сталкивался с такой темой, подскажите пожалуйста?

добрый.а карман скан чё кажет по борт напрежению