Перейти к содержанию

triod

Новый
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные triod

  1. Часто на этих сигналках горят транзюки вч в антене и блоке.Из-за разряда аккума на машине.

    Раньше со старых плат от магнитол, подбирал смдешные компонентики, и всё работало.Теперь доноры из сякли.

    Решил приспособить совдеповские.

    В блоке стоит транзюк AEG, подходит КТ361.Прекрасно работает.

    В антене RF n-p-n.Как то в торопях засунул какойто совдеповский, всё работало, но вот транзюк не запомнил какой.

    Видом похож на 815.Сейчас пробую 815 , 817 и т.д. ничего не подходит.Обратная связь метров 6.

    Если кто сталкивался, подскажите пожалуйста, какой транзюк подойдёт?

    И, где найти расшифровку родных?

    Да на всех форумах про них написано! В антенных модулях самый большой ( горит чаще всего) это 2sc3357. Удачи!

  2. да,был снят предохранитель общего питания 15А плюс предохранители поворотов 2*7,5 А а они все равно горели

    Преды на 7,5 А стояли точно на з\ч и з\ж проводах? Если их вытащить, то повороты по-любому должны отключиться. ULNка просто так не сгорает! Проверить надо диоды по питанию на пробой(маркировка на плате А-4) и токоограничивающие резисторы(10 Ом) на фото под ULN.

  3. Еще по Pantera-мPantera_XS_3150_manual.pdfPantera_XS_3100_manual.pdf

    На них есть режим напоминания о срабатываниях! стр. 13 Для клиентов, которые ворчат о том , что брелок постоянно пищит- "снежинку" просто нажимать надо!

  4. добрый день страна!подскажет ли кто о возможности программирования проца не только на данную модель но и на другие сигнализации?суть в следующем-поддержку зажигания делает а на запуск ни каких сигналов не дает.на сколько мне известно в проце имеется защита от подобных вещей.иной раз встречаются другие заморочки -когда не входит в режим программирования...

    А зачем сразу в проц лезть? Проверь сначала подключение дверей. Сегодня столкнулся - принесли Star line A-8 типа с брелка не заводит, но подготовку делает. Ставлю на стенд - все хорошо. Иду к машине разбираться, оказалось двери неправильно подцепили.

  5. Были такие случаи, похоже первым вылетает ключ в блоке (пробой), а потом и уже транзистор в передатчике. И я уверен что горят во время посадки АКБ (т.е. прикуривание не причем)

    Кстати, а какие транзисторы используешь для замены, а то когда был интерес отремонтировать не смог найти расшифровку маркировки. А фирма просто дала блоки на замену, не гарантийный случай

    В блоках это 2907, в модулях связи, помоему С3357

  6. У 9010 автоматической подготовки без нажатия 2-й кнопки нет. А температурный датчик лучше всего подключать у самого блока (оба провода и черный к проводу массы блока, и ор.-серый к проводу концевика капота).

×
×
  • Создать...