kostia

Прошу помощи в регистрации Opel GlobalTIS v.32 R137014023 D646-DE22-8907-FC66-3B45-A002-8563-8837-8420-0900-16EA-2247-6995-DA57-2A20-400C

op-com делает эту процедуру без последствий.

Если масло подъедает то раскоксовка поможет ненадолго.

x16szr проблема в некачественных smd резисторах.

tis предлагает проверить наличие напряжений на разъеме датчика а также массы.

нужен секюрити код,op-com и все.

Если нет других ошибок то вероятнее всего проблема насоса впрыска.

Надо читать TMS370 в иммо.

О.е напряжение-5вольт общее для егр и датчика р/в,но возможно и из за системы зажигания проблема.

exist рулит.

Связь с блоками по СAN. Вероятно что один из них подсаживает шину.

когда выходит на связь,что писала из ошибок?

Перепрограммирование блока подушек решает проблему аварийки и света в салоне.

Проверить переходы от стойки к двери.

Флюс для пайки алюминия.

Включить зажигание и нажать 2-3 раза на кнопку брелка,поднеся его к ik приемнику.

Есть у етого авто разьем над генератором от блока управления,проверьте надежность соединения.

блок Z12xe диагностируется через immo.OP-COM привяжет и пропишет.

Есть смысл проверить разьем моторника-x53/11 и X53/43.Возможно погнуты ПИНы.

У Astra G-IMMO-2 и читается прогером TMS.

щупать патрубки на предмет работы термостата,а блоки X16SZR-глючные.

Двигатель какой?

коричневый с белой полосой-к 7 ноге диагностического разьема.его возможно подсаживает какой-то из блоков.если у вас есть ELM,то вы увидите RPM сигнал (датчик коленвала).

по поводу диагностики-разорвать коричневый с белой полосой на разьеме X25XE и подключить ELM.по холодному пуску-измерить давление топлива,а также почистить форсунки.

если с толчка заведется то возможно проблема в стартере или АКБ напряжение ниже 10 вольт.