Перейти к содержанию

Rus59

Посетитель
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rus59

  1. Volvo S40 1996 года, после морозов обороты стали 1200 на ХХ.

    Напрягает угол положения TPS "-7" на ХХ при нажатии педали газа растет,

    На ХХ флажок "частично открытого дросселя".

    При снятии разьема TPS ошибка заносится но значение "-7" остается

    Нормально ли это ? Ошибок нет. Диагностика в файле.

    Volvo S40.txt

  2. Доброго времени суток !

     

    На Tuareg 2007 г. 3.0 TDI коды ошибок:

     

    1) Intake Manifold Runner Control lower limit not reached

    2) Intake Manifold Runner bank 2 lower limit not reached

     

    Поправьте меня если ошибаюсь, система IMRC расположена на обоих банках, на 2-й не может быть достигнут минимальный уровень (я так понимаю заслонки изменяющей геометрию впускного канала).

     

    Следствием чего могут быть вызваны данные ошибки ? соответственно

    каким ремонтом возможно это выльется: заменой исполнительных элементов

    или обслуживанием системы IMRC.

     

    Сильно не пинайте, очень хочется разобраться в работе системы IMRC.

    Форды и Хонды ведь тоже активно используют эту систему.

  3. КОГДА СНЯЛИ КЛЕМУ С ДАТЧИКА МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ

    Точно с датчика коленвала ? машинка завелась и работает с провалом ? диагностика показала неисправность датчика коленвала после замены ДВС ? уточните пожалуйста.

×
×
  • Создать...